西西河

主题:【整理】碎片——清末民初的洋人的中国印象(管挖不管填) -- 路人癸

共:💬31 🌺286 🌵1
全看分页树展 · 主题 跟帖
家园 3、端纳谈孙中山的铁路计划

端纳(William H. Donald),澳大利亚人,自20世纪初到香港后,在华生活四十余年,记者,同时担任过北洋政府经济情报局局长,后来先成为张学良的顾问,又成为蒋介石的朋友,并以蒋介石私人朋友的身份在西安事变中进行斡旋。1940年离开中国。太平洋战争爆发后在菲律宾被日军逮捕,在集中营中被关押到45年2月。1946年11月逝世于上海。

下面的文字出自端纳给乔治.莫理循的书信:

……孙中山告诉我他已决定尽自己的毕生精力来发展铁路。他说他几个月内还不能公开他的计划,我摇唇鼓舌磨了好一阵子,他最终……拿出一张6英尺见方的大地图,铺在地上。从这张地图完全可以看出,他不仅狂妄透顶,而且简直是个疯子。他完全不切实际,缺乏常识,对自称目前正在开创的事业没有最基本的了解。这幅地图包括西藏、蒙古和中国西部最边远的地区。孙煞费苦心地用毛笔在各省及其周边地区的地图上画了许多线条。他用双线标出从上海到广东沿海岸方向的铁路线,方向一转,铁路线越过崇山峻岭直抵拉萨,然后穿过西部直抵边界,又蜿蜒曲折地进入新疆,到达蒙古!他画的另一条铁路线是从上海经四川到达西藏。还有一条经戈壁滩的边缘抵达蒙古。他还画了从北到南,从西到东的许多线。无数细线遍布各省,经过孙加工过的地图成了一幅怪诞的中国智力游戏拼图。孙席地而坐,向我介绍他的计划。当他坐在那儿的时候,我想,这个中华民国第一任大总统竟会演出这么愚蠢的一幕,简直不可能。他真的疯了!唉,问题不在于他画的地图。如果有足够的时间和资金,他画的每一条线路、即使是更多的线路,都可望修建;问题在于,他竟异想天开,认为外国资本家能够提供充足的资金,在5到10 年内将这些铁路建成!

……“您认为外国资本家会为此而投资吗?”他急切地问到。

“那要看什么条件,”我回答。“哦”,他说,“我们可以给他们40年铁路使用权,不过期满时。他们要将铁路权无偿地还给我们,而且保证运行良好!”

我告诉他,除非有一个稳固的政府,否则即使在中国几个人口稠密的省份,修建最切合实际、最有前途的铁路,也别梦想得到外国的一分钱。

出人意料的是,他竟回答说,“只要各省同意,政府是否稳固又有什么关系呢!!!”只有处于孙这样地位的人才会讲出这样的话,显示出他的聪明才智。

博士,这些该死的计划是不可能实现的……即使吉尔伯特和沙利文的喜剧(吉尔伯特是英国剧作家,诗人,善于写讽刺时弊的打油诗,以与作曲家阿.沙利文合写喜歌剧闻名)中也从没有这样可笑的角色……我真想花 100美元请人给孙画张像——他坐在地板上,旁边摊着一张地图,幻想着10年后中国布满铁路线。从(越南的)老街到(中国)云南省的小铁路就花了800万英镑。凭良心讲,一条从云南到拉萨的铁路要化多少钱呢?除了到世界屋脊做夏季远足或供达赖喇嘛逃跑时提供方便,这条铁路到底有多大用途呢?

    

请您原谅我的愤怒情绪。这个狂热之徒竟然认为,他能够一方面在这愚昧的国家宣扬排外主义、社会主义和其它形形色色的主义,一方面只要他孙逸仙一伸手……全世界的金融家都会解囊相助。一想到这些我就怒火中烧。”

关键词(Tags): #碎片#端纳#莫理循
全看分页树展 · 主题 跟帖


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河