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主题:说说中国铁路的货运4 -- szbd

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家园 【原创】肯定不容易,只是一个思路

除非露天开采,否则煤矿产生的水远比炭多,运输五百万吨煤每年耗水五百六十万方应该可以接受,“运行了将近40年”说明是有可观经济利益的,当然对公路运输等没好处。

在接收地(大型电厂),单一煤水处理的量和难度应该也不大。

产煤国很多,但像中国这样大规模(产量和运输要求都算)而且分布极不均衡的独此一家,从西向东再从北往南,能缓解一点算一点。即使走铁路,运输成本比开采成本高多了,而且运能极其紧张,考虑到产地和高差利用,个人感觉内蒙——辽宁,晋北——京、津——冀东,晋南——山东,晋南——河南可以论证下。

粉煤浆输送管要求比原油高,西气东输钢材已经解决,这个不尝试下太可惜了。北方比较寒冷,解决这个问题,可以在输煤管外包热水管(需要加热热源)再外包阻燃橡塑保温材料。

为节约用地也为减少地形影响,建议在东部人口稠密区像高铁那样走高架,输电、通讯等线路一体施工。如果必要,高架上是管道+重卡专用单行道,缓解运输瓶颈。

高性能输送管线钢http://www.docin.com/p-56097387.html


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