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主题:2010秋冬铁路航空体验,一个经常国内差旅的河友 -- alane

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家园 是啊,我也等着呢

飞机降价就最好了。

何建中的话,前半段还有些道理,后半段是废话。如果按人次算,铁路运小头是肯定的,公路哪儿都能去,乡村公路也是路,火车只能在铁轨上跑。中国以前是平均每人拥有的铁路不足一支香烟长,现在可能刚比一支香烟长一点儿。而且短途客流肯定比长途客流大多了。比如农民工回到家,去周边县镇探亲访友,坐短途班车N次,就已经算是Nx2的客流量了。长途火车一来一回只算两次而已。

如果比人公里的话,即使只有铁路和公路,铁路和公路比应该是(500x8%):(50x92%),那公路比铁路多不了多少。如果扣除水路和航空,铁路运送的人公里可能比公路还大。

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