主题：【原创】论高铁 -- 曾自洲

主要还是电力供应来源的复杂性，五大发电公司是建立电力市场的主要支持者，但地方政府和环保部则是反对者，因为，一旦竞价上网，大型火力机组是最大得益者，目前他的综合发电成本最低，但地方电厂，热电联产企业，新能源电厂则没有这个优势。如何调节，如何再分配，牵涉太多，最后不了了之了。

不过对于高铁我是支持的，说个上个月我在高铁上看到事情，当时我是从上海返回杭州，车厢里有两家人在聊天，聊天内容大致如下：两家人都是嘉兴人，一家是周日下午小孩赏上完辅导班，2点半出发去坐高铁的，骑电动车到嘉兴火车站，然后20分钟后到达上海虹桥站，再坐2号地铁线，40分钟后到东方明珠，逛完正大广场，6点半吃完晚饭，原路返回嘉兴，8点可以到家了。而另一家，是去上海吃喜酒，5点出发赶到徐家汇吃饭，然后坐7点半的车回到嘉兴。高铁把沿线城市真正窜了起来，中国新的城市链经济即将形成。