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主题:中国高铁试验车明年冲击600公里时速 -- 尖石

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家园 我上面说的数据,全部是我昨天查了的

我说的数据,你可以随便去查,现在全球联网,绝大部分网站都是一个价钱。而且我不知道你看清楚没有,我说的是美元价格(为了便于比较,我把各种价钱都换算了美元),你说的是英镑价格,你英镑170难道不是美元两三百吗?英镑377难道不是美元500多么?你要用英镑做单位也可以,那你自己说英国的平均工资能有三、四千英镑一个月?你要是不知道,去找个招聘网站看看吧。

我上面说的数据,包括工资水平和交通费用,大部分都是我最近半年去的城市,而且我昨天专门上网确认了的。你硬要一口咬定“以我的经历和见到的看,绝大部分,国外的便宜,而且,大部分便宜很多。”那我有什么办法?

我昨天给你的链接已经说的很清楚,高铁没有严格的定义(美国规定180km/h,日本规定260km/h,中国规定200km/h),但是“国际铁路联盟的建议是指透过改造原有线路使其设计速度达到200公里/小时”(UIC (International Union of Railways) and EC Directive 96/58 define high-speed rail as systems of rolling stock and infrastructure which regularly operate at or above 250 km/h on new tracks, or 200 km/h on existing tracks)。可你硬要说只有大于300才叫高铁,而且居然说欧洲日本都没有高铁!

且不说你这个“高铁”的定义实在莫名其妙,即便按照你的“定义”,法国、德国、日本、西班牙、韩国、台湾地区等都有300公里/小时的高铁,而且ICE、shinkansen都还在开发新的、速度更快的型号。现在美国加州正在筹划兴建的高铁,计划时速也是要达到350的。

我觉得你还不如直接定义“高铁”=和谐号CRH380,那你当然可以100%宣称全世界只有中国政府在丧心病狂地造“高铁”。

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