主题：关于安全管理 说两个亲身经历或第一耳听说的例子 -- 凌霄
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国外的企业比较倾向于排除一切人为因素，在一切可能涉及到人为失误的地方，他们都希望通过设备工装等等方面的设计去防止由于人为因素所引发的事故，就是所谓的FP化。FP化实施起来，在有些工序是容易的，可能只是要加装感应器或者改造工夹具，但是在某些特殊工序要实现FP化可能耗费巨大的成本。
中国的企业不愿意实施FP化，一方面可能是意识未到，另一方面也可能是缘于成本的考量。
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🙂司机自己也有责任，不过不能怪他 周师傅 字302 2010-06-01 08:15:19
🙂【原创】安全生产，两面都要抓。 26 赫然 字1063 2010-05-28 08:37:36
🙂我人品大好啊，在这个帖送了4朵花，得了3个宝。 amoylam 字0 2010-06-02 08:22:41
🙂中外的区别在于领导层的意识。
🙂国外事故主要因素还是人为因素。 赫然 字402 2010-06-01 05:08:24
🙂为啥国内工人领导违反制度是家常便饭？国外就循规蹈矩呢 凌霄 字0 2010-06-01 20:04:49
🙂你想来不是搞安全的，介绍你一个网站去看看。 赫然 字91 2010-06-01 20:17:32
🙂我同意你的一些看法 凌霄 字251 2010-05-28 08:56:23