主题:【原创】学习驾驶手动车的体会 -- 梦回唐朝
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例如我在70公里(4档或5档)巡航,要在前面九十度路口大概以30到40公里之间的时速转弯,这时刹车降档随后加油门的时机应如何掌握?
这个问题至今还在困扰我。
以前我尝试过的做法是:先在直路上刹车减速至30左右,然后降档,再转弯,将要完全转完时加速。相信这也是正确的做法。但是这个做法中有个问题:在上面过程中的降档一步时,松开刹车后由于惯性车会往前窜一下,然后在降档到位后急挫一下。感觉不好。
我现在的做法是转弯过程中不降档了,一直靠刹车控制速度,只在将要转弯结束时才减档加速。这样可能不是最佳做法,但起码整个过程中感觉流畅,不会有顿挫的感觉。
到底怎样做才是“正确”的做法?第一种做法的问题原因还是在我的rev matching做的不够好吗?请各位手波老手赐教?
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🙂【原创】学习驾驶手动车的体会 29 梦回唐朝 字6667 2009-01-18 18:11:19
😉Stick,一定要Stick啊 mopfish 字0 2010-05-19 00:40:02
🙂【求助】转弯时的减档问题
🙂您的做法是正确的 4 羽羊 字365 2010-05-17 00:15:46
🙂回复转弯减档问题 学员甲 字122 2010-05-12 16:10:44
🙂高速待转弯时,放空挡,试试。 学员甲 字0 2010-05-07 12:08:36
🙂【讨论】高速待转弯时,放空挡试试。 学员甲 字26 2010-05-07 12:08:25
🙂空挡滑车危险 梦回唐朝 字51 2010-05-08 00:45:54