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宝马天灵盖遭袭休假去了

几天前我象往常一样开车出去吃午饭. 回公司的路上从一条高速公路转另一条高速公路时, 看见前后都是18轮我在ramp上减速把它们让过去才开上高速. 我的车速当时不快, 40mph左右. 可恨的是我还是听见砰的一声, 象是小石子打在挡风右上方. 凭经验我觉得不妙.

车停在公司的停车场后我仔细检查也没发现挡风玻璃有裂痕或砸出的小星, 心想这次运气, 就继续上班去了.

傍晚时分我走出公司准备回家. 外面天气晴朗, 因夏令时的关系, 天还是亮的. 为避免上下班高峰堵车, 我一般是晚来晚走. 公司若干年前扩建换到现址, 下了高速公路就是, 虽然远点儿但比原来方便. 来回差不多60英里, 单程25-30分钟.

我打开车门, 惊奇的发现座椅上有玻璃碎片, 抬头一看, 嚯, 天窗玻璃碎了, 有一个洞. 我想可能是那小石子? 有人故意砸的? 保险起见还是叫保安. 我一关车门, 就听哗的一声, 悬着的天窗玻璃纷纷下落撒了一车, 到处都是. 我赶快再小心打开车门把天窗遮阳罩关上, 防止剩余的碎片再往下掉.

保安接到我的投诉后赶到现场, 登记拍照. 保安说天窗玻璃上翘而非下陷, 估计力量来自车内, 可能是车内热量积累的结果. 我同意他的分析并告诉他中午在高速公路上的遭遇. 看来小石子确实打破了玻璃,不是挡风玻璃, 而是天窗玻璃(我检查时没发现), 再加上车内热量积累, 最终造成了现在的损失. 排除了人为破坏(以前曾有坏小子在停车场拔/翘奔驰宝马车标被摄像头录下来了), 保安说声抱歉开车走了. 我小心的把驾驶座上的玻璃碎片清掉(其它地方顾不上了), 闷闷不乐的把车开回家.

第二天一早我赶到宝马中心(中国叫4S店/专卖店), 维修顾问听了我的描述直说抱歉, 我带她看了车的损伤情况. 她说维修部门要先检查然后再告诉我修什么和费用估算, 换天窗玻璃是肯定的, 而且不在warranty之内. 我问她什么时侯修好, 她说今天不行了, 要订购天窗玻璃, 你今天没预约临时来没有loaner car, 先开宝马中心提供的rental car上班. 车行和Enterprise出租车公司有合作, 我拿了辆白色GM Pontiac Vibe(宝马中心出钱)上路了. 这车糙还挺颠, 但加速满快.

下午维修部门的Kevin打电话过来跟我说玻璃碎片太多, 天窗盒式机构里的碎片无法全部清理, 日后恐怕有问题, 万一卡住了不好办, 建议天窗玻璃和天窗盒式机构一起换. 我心里骂娘(问候大卡司机家人若干遍), 脑子里想这理由还算合理, 同意了Kevin的提议.

Kevin继续说总费用2200美元. 我知道便宜不了, 可没想到这么贵, 就让Kevin说详细点. Kevin说天窗玻璃$490, 天窗盒式机构$900, 人工$800. 你应该和保险公司联系.

Kevin接着说订购天窗玻璃至少7天. 我问为什么? 他说没货, 要从德国订购. 天窗盒式机构在新泽西有货(BMW在新泽西有车辆准备中心, 宝马车从德国船运到东海岸也是在新泽西港上岸), 可惜没有天窗玻璃存货. Kevin还让我明天去宝马中心取准备好的loaner car, 把rental car还掉.

保险公司接到我的电话后的转一天派人到车行和Kevin接洽并查看了我车况(存放在车行维修车间室内入口), 同意支付维修费用, 我则按保险合同自付头$500.

在我的BMW 128i车修好之前, 这些天就得开loaner car了.

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