主题：【原创】武广高铁的赢亏平衡点. -- 大漠孤烟远
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首先机场的吞吐量要大才值得通地铁或者其他快速轨道交通。一般来说达到这个水平的机场很少，而机场这条线又不是全市交通压力最大的线，所以排在后面。其次机场轨道交通到市内的终点还要是一个交通非常便捷的地方，一般就意味着市内交通要先行，而且机场这条线的造价也很高。
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🙂我看好禄口以后的发展 1 康桂david 字73 2010-03-30 01:12:17
🙂很多城市的机场都没有通地铁啊 1 康桂david 字184 2010-03-30 00:34:59
🙂北京机场通地铁啊 上海的世博会之前会通 1 wrench 字64 2010-03-30 06:02:42
🙂机场通地铁是个大事
🙂深圳的地铁已经修到机场了 大黑蚊子 字40 2010-04-03 20:43:44
🙂对大城市来说，修建只是时间问题 1 康桂david 字58 2010-03-30 01:13:25
🙂其实完全不必要算了。 1 曾自洲 字156 2010-03-28 07:02:07
🙂这有什么奇怪的， 1 redapp 字275 2010-03-28 07:37:29