主题：【原创】武广高铁的赢亏平衡点. -- 大漠孤烟远
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不过我看你的意思是，除去资金成本以外的营运成本是0.3，我认为这个0.3还高估了，否则现在的铁路客运早就把全国铁路赔成资不抵债了。因此说每客公里0.2块净现金流是个保守估计。
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🙂线路设计容量可以做到82对 1 gogreen 字141 2010-03-11 13:01:09
🙂啥？ szbd 字37 2010-03-14 21:15:52
🙂0.2是从"忘情"或"szbd"的帖子看来的 1 大漠孤烟远 字518 2010-03-11 17:15:11
🙂我好像没说过0.2
🙂呼唤‘忘情‘/szbd兄来科普一下这个0.2 1 gogreen 字3747 2010-03-11 18:21:48
🙂有段话很实在 1 acton 字187 2010-03-15 19:04:44
🙂分析的好 1 gogreen 字241 2010-03-11 07:25:46
🙂明年京广高铁全线通车，12年沪昆高铁通车。 1 非真 字75 2010-03-11 09:30:28