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主题:【原创】武广高铁的赢亏平衡点. -- 大漠孤烟远

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家园 假设高铁路网要十年建成

过路车的收费是每客每公里0.2元.

因为是个渐渐增多的过程. 可以假设前五年, 没有过路车, 后五年, 过路车100%到位.

30年BOT与40年BOT的赢亏平衡点, 差了12对过路车.

五年时间50%的运能放空,差不多是3-5对车的水平. 可以将基准赢亏平衡点从77对全程车, 抬高到82对全程车.

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