主题:【原创】五毛之初步分析 -- 虎宝宝
F35A也没有使用轴对称矢量推力吗?我一直以为有啊
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1、F35垂直起落和锯齿形喷口没有直接关系,可是F35的垂直起降喷管用的是Yak141上R79的设计呀。那种甲克虫样的套筒设计要改用矩形截面,恐怕不太容易吧?
2、关于T50的红外隐身性能,喷口设计只是红外隐身的一个方面。GE的F118有低红外特征燃烧室,PW的F119/F135/F136也有类似或者相当设计,这好像不矛盾吧?
F135/F136和F119有渊源,F35的锯齿喷口比起F22的矩形喷口红外隐身性能要差,还是不能证明F35的红外隐身性能弱于F22。不能说这么多年来红外隐身设计没有进步吧?(只能耍赖了)
3、X32的长尾喷管设计,俺不懂,只看到那篇中文资料和您的这篇文章,也不去猜测了。。。
那个"由压气机导出高压空气,向下喷射一道冷空气帘",能否用于红外隐身呢
还有锯齿喷口的推力损失问题,I44喷口与矢量推力的关联,谢谢晨大的科普,呵呵
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🙂可是七八十年代美苏巡航导弹的发展路径选择否定了你的观点 虎宝宝 字305 2010-03-14 06:48:18
🙂我发现你经常把好多东西搞混 q42474112 字525 2010-03-15 06:55:53
🙂呵呵,没有混呀。。。 虎宝宝 字689 2010-03-15 07:25:14
🙂一点疑问
🙂F-35的所有型号都没有用于空战机动性的推力转向 1 晨枫 字603 2010-03-01 18:22:27
🙂受教了。。。还有点疑问 虎宝宝 字898 2010-03-01 20:59:17
🙂发动机舱会需要修形,这个难度不大 晨枫 字463 2010-03-02 18:23:37
🙂找到Su-27测试的矩形喷口的图片了,呵呵,确实比较简陋 1 虎宝宝 字44 2010-03-07 09:07:40