西西河

主题:【讨论】一个值得关注的新动向 -- wqnsihs

共:💬470 🌺1300 🌵1
全看分页树展 · 主题 跟帖
家园 我的数据是天津铁道部第三勘察设计院做的静态投资

只包括线路,不包括机车、车皮、货场、堆栈、装载系统、卸载系统(据说计划从德国进口)和港口投资,也不包括建设期利息。据我分析,由于是重载(万吨级煤运专线),对安全防范,信号控制,煤电运港一体化联合调度系统,都有很高要求,这块投资不能省,可能就得上百亿。所以整个三通道超过1000亿是必然的,至于会否超过2000亿,还不好说。因为曹妃甸煤码头目前就已经进去1百亿了。投资主要取决于使用的标准,如果使用德国重载标准,引进德国西门子系统,引进机车,投资可能就不是上面的数目。由于项目在预可研阶段就被铁道部暂停,现在没有更多信息。

全看分页树展 · 主题 跟帖


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河