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主题：【原创】德国汽车消息三则 -- 晨枫
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印度市场现在比较小，每千人只有9个人有私家车，相比之下德国这个数字是600，但正因为如此潜力比较大，德国厂家对此很重视，今天开始的印度车展上德国厂商的展位面积是第二大的，仅次于印度本土品牌。
现在印度市场上主要还是本土品牌Maruti Suzuki和Tata。
大众在印度的生产线去年才投产，主要生产为印度量身定做的polo，和Suzuki联手也是为了扩大市场份额，但对公司业绩有多大帮助，估计短期内很难看到。对大众而言，要实现2018年赶超丰田的目标，还是要靠美国和中国市场以及商用车市场的发力。
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🙂我爱国产 为什么不可以 字0 2010-01-04 08:53:28
🙂VW和Suzuki合作主要是为了印度市场 kanzler 字129 2010-01-04 08:50:00
🙂哈，让他们和塔塔去打吧 晨枫 字32 2010-01-04 16:49:25
🙂今天印度车展
🙂不知印度的公路建设如何 an7429 字32 2010-01-05 07:56:57
🙂但是印度人买车的热情高 kanzler 字186 2010-01-05 16:11:27
🙂所以印度越野车特别又市场吧。。。 yueyu 字87 2010-01-05 09:59:49
🙂印度的车速不快 裴骅 字212 2010-01-09 21:56:54