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主题：【原创】发不出车的士兵大巴（上） -- 晨枫
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在中国，坐得起飞机的“追求”很高，“追求”不高的宁愿花时间、坐火车/汽车好省最多的钱。伊尔76载客那样的“无照运营”是不能持久的。运7符合你所说的一切要求，但运7失败了，新舟60正在再一次冲击同样的市场，到现在为止，还没有看见明显的成功。快递货运较多使用二手飞机改装，涡桨经济性再好，也很难低过二手飞机。
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🙂为啥没有人发展涡桨客机呢？ hansens 字1146 2009-12-15 19:34:08
🙂先进涡桨的路在80年代就走过了 1 晨枫 字438 2009-12-15 20:40:27
🙂80年代一些了涡桨的失败和市场有关系 1 hansens 字1787 2009-12-15 21:54:00
🙂不要低估中国旅客对舒适的要求
🙂谢谢，不过我想大涡桨可能还是有一个细分市场的 hansens 字663 2009-12-15 21:27:37
🙂即使有新的涡桨客机也用不了这么大的发动机~ 北京阿新 字0 2009-12-13 22:17:09
🙂这东西首飞了 知非 字150 2009-12-11 13:41:03
🙂终于飞起来了 晨枫 字46 2009-12-11 19:05:42