- ！！！用户新注册邮件系统遭恶意攻击，暂不能发送邮件，请隔天尝试。寻求解决方案中
- 【征集】西西河的经济学，及清流措施，需要主动参与者
- 『稷下学宫』新认证方式
- 24年网站打算和努力目标
主题：【原创】飞机—细节问题 -- 大地窝铺
共:💬215 🌺919 新:
复 确实是细节
其实呢，用外力比如拖车把飞机推出来的确是目前很多机场的做法，尤其是在美国。这个叫pushback。而用飞机自身动力使用reverse thrust（这个的确是主要用来缩短降落滑行距离的）把飞机到退出来叫powerback.
powerback在操作上相对来讲有安全隐患，发动机容易吸入停机坪上异物，对地勤也不安全，还有就是显而易见耗油，最初是某些航空公司从经济上考虑不许飞行员powerback，后来综合各种因素，美国FAA进一步对Powerback操作做了限制：比如在某些特定环境下不得进行powerback,比如雨雪天气。
规定上有限制，但在操作上，倒车是可以的
- 相关回复 上下关系8
🙂3ks, 惨 fakeone 字0 2009-12-09 16:37:54
😥同行相嫉! ..... 虽然人家早从良了 南加菜帮主 字104 2009-12-09 11:56:25
😉不要打小报告啊！ 大地窝铺 字0 2009-12-09 12:25:38
😜hehe,我就知道在倒车问题上会有争论
🙂在美国等飞机经常看到powerback 类反词典 字20 2009-12-09 20:55:02
🙂呵呵，这个就细节之细节了，不细查了 大地窝铺 字0 2009-12-09 12:35:58
🙂en..试着回答一下 5 Slay0r 字469 2009-12-09 07:35:09
🙂【原创】飞机与漆（续3—防静电漆和导电漆） 57 大地窝铺 字1468 2009-12-06 14:08:46