主题：中国经济增长的可持续性分析（一） -- 陈经
共:💬237 🌺772 🌵1
高铁寿命50年, 就是五十年后又要1000亿(不算通货膨胀). 这时高铁能带来的经济收益已经枯竭. 高铁维新也能带来经济房价增长? 有点远见的就要从一开始每年就要存15,20亿的为50年后着想. 银行那里是叫利息, 这利息就是50年后可持续的保金. 政府这里可就没有影了,没有政府有这么长的远见, 政府最大的本事就是把所有的预算用光再加码. 所以英国,中国当年私有化就是因为政府根本拿不出钱来把国有企业维持下去. 如果政委也认为50年后私有化就可以了事了, 或哪管死后洪水滔滔, 或科技发展这么快,50年后高铁都改瞬间转移站了. 你只不过重新犯以前人已经犯过的错误.
- 相关回复 上下关系8
🙂那本来就是“人民”的钱 加东 字278 2009-10-30 10:56:39
🙂这说明你没有看明白 8 陈经 字419 2009-10-30 08:52:56
🙂Of course I know what you 拖无可拖 字220 2009-10-30 13:22:46
🙂政委少算了折旧。
😮借用政委的各国都“不愿太累”的理论，政府不会考虑五十年 2 玄铁重剑 字526 2009-10-30 19:00:50
🙂“不愿太累”是一个方面，同时也是“想不透那么远” 1 加东 字91 2009-10-31 12:25:40
🙂中国前几年靠出口，今后几年靠政府 1 炎言 字381 2009-10-30 04:53:01
🙂关于数据与说理 19 陈经 字959 2009-10-29 21:21:54