主题：【原创】死于美国高速的动物(1) Roadkill -- 胡亦庄

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【原创】死于美国高速的动物(1) Roadkill

注：本篇内容描述略有一点血腥，文末还有刺激图片。所以想看清淡的内容，请直接前往下一篇。

胡亦庄:【原创】死于美国高速的动物(2)动物过马路

国内看图可用以下链接：

http://blog.sina.com.cn/s/blog_5f5251750100e9xe.html

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本系列聊聊在美国高速路上那些被撞轧而死的动物们——也就是所谓的“Roadkill”。

作为汽车和高速路上的国家，美国的重要文化元素之一就是汽车。美国人均汽车占有量为765辆/千人，大约是中国大陆人均自行车占有量的2倍多。同时美国的高速公路又极其发达，高速路上的限速较低的也达到90千米/时，而高一些的可以达到120千米/时——即使这样，不少美国人还故意让自己车速稍微高于限速一点点，反正法不责众嘛。

汽车这么多，开得速度又很快，就导致了一个环境问题——汽车经常把动物撞死：个头高的的动物被车身撞飞，个头矮的就被车轮碾压；小车撞到野牛等大型动物的时候可能把车里的人搞得头破血流，而四川名车——悍马——则可能把中小型动物之类动物直接撞爆，就像《暗黑破坏神》等游戏一样把尸块弄得遍地都是...不过在美国的高速路面上就最常见的还是一坨坨耗子大小的红色物体，周围有时还远远停着要吃不要命的乌鸦（怪不得中国民间觉得乌鸦不吉利呢）。

有资料声称这些被车撞死的动物（Roadkill）乃是一个国家工业化水平的重要标志。它的出现有以下三个条件：1.机械工业和能源工业先进使得汽车普及；2.建筑业发达（过），修建有发达的高速公路网；3.占据世界经济分工的上游，能够外迁污染严重的产业以保护本国生态环境。

满足这些条件的国家也不多，无非就是欧美澳和日本，尤其以美国条件最为符合。于是在美国被压死的动物种类也就最多，大型哺乳类有熊、野牛和驯鹿，中型的是鹿和美洲狮，小型的有狐狸土狼刺猬浣熊松鼠兔子等；在炎热的佛罗里达州，有鳄鱼和蟒蛇陈尸路肩；北方有飞来度夏的大雁、天鹅和野鸭。为了不吓到小朋友，本系列文章就不贴那种血腥照片了。好奇心强的或想追求刺激的读者可以去google上，搜索关键词Roadkill，再加上 California、 New York、 Florida、Yellostone或者deer、bird。

据统计，美国平均每12秒就有一辆车杀死一只动物，被杀数量最多的是鸟类和鼠兔等小型哺乳类。而导致车祸的大中型动物里有90%是鹿。由此可以猜测，出现大量动物车下鬼的条件还要第四个条件：因人类活动的影响，猛兽被捕光，猛禽数量下降，以至于食草动物的过量繁殖。

当然，各种因素里最重要的还是车速。没有人会为一支小动物就在高速路上急转急停，因为这样可能引起后方来车的连环相撞，造成多人死亡的大事故。与大型动物的碰撞则往往是在夜间野路上——动物因为被车灯晃眼后暂时失明而导致相撞，也是防不胜防。

相反在美国的市区里，汽车限速都比较低，动物被撞的现象就明显要少许多。比如某个春天，胡某人曾经驱车在某城市公园旁的一条狭窄马路上，见到一只鹅妈妈带着许多绒毛蓬松的小鹅正浩浩荡荡过马路，场景类似下图。

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鸭妈妈带小鸭

胡某脑子中第一反应乃是当年赵忠祥的配音：“爱护动物吧，这样对大家都好。”于是，“吱--”的一声，咱停在马路中间，拦住后面车流让动物安全经过。对面来的第一辆车是个亮黄色的校车，也自觉停下。校车里的孩子们正把脸使劲挤在车玻璃上观看，那情景无比和谐——如果小孩子们看到的是几砣大小不等的肉泥，可就成了一辈子的负面记忆啦！

只可惜好景并不长，10分钟之后胡某刚开出市区，上了高速第一眼就看到地上一滩血肉——那长长的脖子状的肉泥告诉人们：这曾是一只鹅...

这样血腥的场景出现的太频繁，不但有碍观瞻，还可能传播疾病，为此美国公共服务就包含一项“及时收集动物尸体”。在美国北方，只有温暖的半年里动物会乱窜，正好可以让在夏天修路的施工队协助清理，再加上普通的清洁力量也就基本足够了。最多会漏掉一些小型尸体，好在空气干燥，小动物的尸体就风干成了兔子干老鼠干之类的木乃伊，倒也问题不大。

而在美国南方沿海地区，终年温热多雨，动物数量本来就多，死去的动物腐烂起来也极快，不多久乌鸦苍蝇便会围上来——如果再正巧下了一场阵雨一浸泡，后果可想而知。“捡动物尸体”就变成了各地卫生部门常抓不懈的一项保洁工作，必须由专车专人进行清理。由于工作性质决定了车辆要“随见、随停、随捡”，这些车辆的屁股上就挂着下面这种牌子，中文意思是“擅长急刹，请勿紧随”。

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