主题：再次抨击李二卖国。 -- johny

具体设施不细加描述了，总之，从当时看，威海卫的海陆防御措施，还是比较完备的。

黄海海战后，北洋舰队受伤各舰都进入旅顺基地进行整修。整修后，10月18日，舰队在丁汝昌的指挥下移驻威海卫。此时，停泊在威海卫港内的北洋舰艇有镇远，定远，靖远，来远，济远，平远，广丙等战舰七艘，镇东，镇西，镇南，镇北，镇中，镇边等炮舰六艘，康济，威远练习舰二艘，鱼雷艇13艘及运船等，共计大小舰艇近30艘。

12月18日，舰队游弋登州返回威海卫，“时午潮正落，且避水雷浮标，镇远误触礁，自船后伤及机器舱，裂口三丈余，宽五尺”，管带林泰曾引咎自裁。(太可惜了，该舰长在黄海海战中功勋卓著，指挥冷静沉着，在只剩两枚炮弹的情况下，一炮重创日本旗舰松岛号，逼迫联合舰队首先退出战场。)由于旅顺陷敌，无法修补，后由上海江南制造局派外国技师六名，来威海就滩整修，勉强补葺。从此，镇远时速减至七海里，又畏风涛，不能出海任战。此时，原北洋舰队总查汉纳根已离开舰队，李鸿章又改聘英人马格禄为舰队副提督，马格禄系一沿海航行之商船主，“以沉湎于酒著名”。泰莱在《甲午中日海战见闻记》中评论道：“以斯人而当斯任，实为至残酷，至愚蠢之事；对于丁提督，此事尤为残酷。”黄海海战后，舰队中新补充些士兵水手，由于缺乏训练，“船员多不应手”。因此，黄海战后，北洋舰队虽尚有近30艘大小舰艇，但在总体战斗能力上还是大为削弱了。尽管如此，作为北洋舰队的指挥官丁汝昌，毫不气馁，不稍松懈。他严格要求各舰管带，抓紧时间，训练士兵，作好战斗准备。同时，整肃军纪，严禁士兵酗酒赌博，非公不得上陆，维持治安，密辑间谍，肃清特务，从各方面加强威海卫的防御措施。

1895年1月22日，即日军在荣成湾登陆的第三天，清政府电令李鸿章，指出：“刻下贼已登岸，必将猛扑威海，......闻敌人载兵皆系商船，而以兵船护之；若将定远等船齐出冲击，必可毁其多船，断其退路，此亦救急之一策。著李鸿章速筹调度为要。”23日，又电李秉衡：“现在贼踪逼近南岸，其兵船多只，难保不闯入口内，冀逞水陆夹击之诡谋。我海舰虽少，而铁甲坚利，则为彼所无，与其坐守待敌，莫若乘间出击，断贼归路。威海一口，关系海军甚重。”当时，北洋舰队提督丁汝昌，也认为“与其安坐而待围攻，曷若僭师而起，迎头痛击”，要求率队出击，遏阻日军的进犯。但李鸿章仍坚持其“避战保船”方针，上置朝廷谕旨于不顾，下压北洋舰队爱国官兵的出战要求。严令北洋舰队“不许出战，不得轻离威海一步”，“如有违令出战，虽胜亦罪”。李鸿章的失败主义方针，把北洋舰队束缚在威海卫军港内，使日军在荣成湾顺利登陆。对此，日本联合舰队司令官伊东佑亨事后也承认：“当时如能实行丁(汝昌)之意见，我军登陆甚属危险。如丁亲率舰队前来，遣数只鱼雷艇，对我进行袭击，我军焉能安全上陆耶！”