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主题:【原创】关于这次郴州撞车事故的一些情况 -- 忘情

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家园 这个说话的人对客运的事不了解

同时也对司机的一些事并不是很清楚。

目前得到的消息,这条线限速120,但撞车前车速减到55,但这个速度仍偏高15-20,如果从这一点判断,司机提前减速时制动系统能减速,但减速效果极不理想,制动能力不足。

司机发现制动力不足,是否车机联控通知了运转车长,应该去调录音记录,现在这些都是录了音的。

列车员站门岗拉紧急制动阀?太高看他们了,这个阀不是那么好拉的,拉错了是要担责任的。半夜三更,迷迷糊糊站门岗的列车员恐怕到底是什么状况也分不清呢,谁敢乱拉?

咱们内部还有人传说司机是为了发泄不满而故意撞车的呢,能信吗?用这种方式那不是自寻死路?能信这种说法吗?

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