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主题:【原创】试驾森林人 -- 虎头

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家园 看了下富士的网站, MT的的确说是有C/diff

自动的是viscous-coupling locking center differential 在前后轴90-10%之间随路况不同互换, 也就是说任何时候前后轴上面都有动力的对吧?前驱半时应该是一般路况前驱, 后轮随动,前轴打滑后轴才连接介入,和CRV,RAV4这些一样的才算, 对不对?

富士把变速箱的一部分叫 C/Diff的还真是看不懂。看看照片

点看全图

外链图片需谨慎,可能会被源头改

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