主题：孟买断魂路（牛X的印度铁路） -- stably

干么批个通勤铁路的皮？现在各大城市搞什么一小时城市交通圈，不就是这玩艺？你非要折腾修铁路，轻轨不行吗？地铁修到城郊都在地面上跑，和铁路有啥区别？难道就为了你所说的那个从来没用过的兼容？

30年？别逗了。十年前全中国还只有北京有地铁，还只有一号线和环线。最近10年中国修了多少地铁，你自己可以算算。不知道你到底要表达什么，到底你是对中国30年来少修铁路不满呢，还是对中国10年来到处修地铁不满？在一个地铁都没有的中心城市（对不对是另外一回事），你非要先在城郊修铁路也不愿在市中心修地铁，主要次要矛盾都没搞对吧？

东京人坐不坐汽车俺不知道，俺只知道300公里的地铁要承担和2300公里的铁路一样的平均客流量，就是一个除法的问题，就算70%除以7也就10%。莫非你认为东京的汽车承担了20%，两倍于地铁的客流量？看来东京这个地下铁不合格呀，两头都比不上，干脆填了算了......