主题：【原创】中国扔出了手榴弹，keep going.... -- 大众河蟹

非技术因素，穿越如此多的国家，即使每个只收很少的过路费，也够喝一壶了，更不要说那些流氓国家。。。欧元出来之前，看过一篇文章，一个欧洲人在欧盟各国旅行一圈，不做任何消费，只是把钱兑换为所在国的货币。那么，当他转了一圈回到家，重新兑换为本国货币后，就只有当初的一半多了。而货物物流则还要考虑运输过程中的自然和认为损失，恐怕就更大了。

不过，俄国的西伯利亚大铁路倒是一个特例。首先，路线完全在国内，不用交过路费，所过之处荒芜人烟，没有什么人为损失。其次，地形所限，技术上无可替代（从海上走实在不方便）。

所以，如果能够像唐代时期，中东西亚之间有一个大一统的帝国，运输成本就会降低不少，可以替代部分海运，但是要说完全替代，基本不太可能。