主题：看看铁路规划的演变 -- mandman
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整个出口的大格局下, 货币由外部流入,分一杯羹. 广深线多少客流,你想想.
我是说如果中国这个大国变成内需型经济的时候,就需要考虑货币匹配经济增长的问题.而高速铁路,由于其建设的物理特性,很可能在债务仍然需要还本付息的情况下,会无法偿还以至于越积越多.
我个人赞同去掉本金,而只偿付利息. 本金由国债置换然后再由增发货币填掉.
具体的东西,在时事观点版发过一个文章.你可以翻来看一看.呵呵.
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🙂呵呵，人家白纸黑字的东西，被你一张嘴就免了是吧。 yfb 字213 2009-02-24 05:30:28
🙂这种计划如果不出意料,必然失败 2 jugojl6 字159 2009-02-24 05:33:08
🙂呵呵， 怎么不说说香港地铁呢？ 怎么不说说广深线呢？ yfb 字98 2009-02-24 05:47:49
🙂广深线和各地高速公路是类似的
🙂呵呵，你那篇文章，我早就看过。 yfb 字407 2009-02-24 07:14:21
🙂其实国家拉动内需主要投资铁路是非常有道理的 21 凡影随风 字512 2008-11-30 20:56:20
🙂造铁路公路地铁还是挺好的 乖不乖 字38 2009-02-23 12:59:40
🙂国内的地铁，就现在这个思路，不如不建 Redbee 字38 2009-02-24 05:41:11