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主题：谈F3DM技术特点, 兼谈Volt 和Prius -- 积吉
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这个100km是在油箱完全没有油，50km/hr的时速，没有任何中途停车的情况下跑出来的？我个人暂时愿意假设在市区路况，充满电时，F3DM可以跑30km以上（50％电量是启动发动机）。
对于电池有个需要补充的小内容，就是使用窗口。我有同学在作类似的事情，告诉我说，现在比较常见的，在行驶中对电池充放电的原则是使用一个容量窗口，很小，比如容量的50～60％。低于下限充电，高于上限放电。目的就是为了保持电池的寿命。这是在行驶中，如果是外接充电，充满是可以的。
1、按照比亚迪的宣传，这个距离是50km/hr匀速跑100公里。
2、在电动模式下，F3DM的容量窗口是 20%-100%。也就是说充满电以后，一直放电到20%，才开始充电。3、按照标称的330V，45AH，电池总容量14.85度，可用的有11.8度，按照电动机的效率，城市工况，以及能量回收，我倾向于城市路况里程会超过50KM。因为汽油机启停发动机消耗的能量和电动机启停发动机消耗的能量是两回事，更何况电动机可以回收能量。
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🙂预花 听涛 字24 2009-01-07 14:24:55
🙂帮你顶一下（我对混合车的认识） 18 听涛 字7438 2008-12-28 16:01:02
🙂花，听涛君的回帖令我无比兴奋 积吉 字121 2008-12-29 12:56:48
🙂指出几个问题
🙂飞轮电池的问题更大 5 hansens 字583 2008-12-28 18:08:49
🙂飞轮民用的还是有的 大秦猛士 字78 2009-01-06 20:31:32
🙂再续 6 积吉 字2798 2008-12-24 00:04:37
🙂疯狂的比亚迪，实在是让人担心啊 2 hansens 字802 2008-12-24 21:14:06