主题：【原创】奥巴马的第一个内政正确主张 -- 子玉

这个招数在30年代的美国管用，在现代的中国也管用，但就是在现代的美国不管用。

造学校不是来钱的事，这是百年大计，谈不上拉动经济。经济好要搞，经济不好也要搞，搞了也对拉动经济没有直接影响，这能雇几个人？学生还是这么些，多造学校没有用，美国没有入学率的问题。现在的问题是翻修老学校，所以教师雇用人数不会有很大的变化。

造路、造桥是基础设施，理论上这是“杠杆”作用，投一块钱下去，以后可以有N（N〉1）块钱回来。但前提是在制造经济占主导的时候，货物流通更快捷、更方便，生产力更高。在现在的美国，制造业日益衰落，而且没有再生的迹象，造路造桥就像给贵族修假日旅行的道路一样，方便走亲访友、购物旅游，但和生产力没有多大的关系。换句话说，这里的好处不超过纯粹的短期增加就业，和往不思悔改的汽车业里丢钱没有原则性的差别。

造路造桥直接雇用的人不少，但这是低工资的苦力活，还经常是远离城市的，现在还有多少美国人愿意干？造路造桥也是季节性的活，大多在夏天才能干，现在马上就要冬天了，即使雇人，也是5个月后的事情了。

我对奥巴马的这一“唯一正确决策”不大看好。