主题：【原创】第二次中东战争的空中战役 -- xluoh

（注：后面10天左右外出，无法及时更新，最后一部分的登出只能向后推迟，请各位河友见谅。）

由苏伊士战争产生的政治上的话题可以说很多，不过在硝烟过后，有必要先对各方参战的空中力量做一个简单的小结。

以色列空军进行了1846架次的战斗飞行，不过其中的831架次是“幼兽”和“Kaydet”这类轻型飞机进行的，此外C-47和“Noratlas”运输机进行了192架次，“蚊”和“流星”进行了42架次侦察飞行。真正直接参加战斗的“神秘IV”、“暴风雨”、“流星”、“野马”、“哈佛”等飞机，只有489架次。以军的损失为3架“幼兽”（1架被米格15击落、1架在地面上毁于米格的扫射；最后一架，搭乘着以军中路部队总指挥Assaf Simhoni少将，则在战争最后一天的夜晚坠毁在以色列和约旦的边境地区）、9架“野马”、1架“神秘IV”、2架“哈佛”，另有至少5架P-51、2架“蚊”、2架“流星”、2架“暴风雨”、1架“神秘IV”和2架“哈佛”遭到不同程度的损伤，其中部分因伤势过重而报废。以军飞行员有5人阵亡、1人被俘。作为交换，以军声称在空战中击落4架“吸血鬼”（实际为3架）、3架米格15（其中1架为迫降后俘获）、1架伊尔14，另击毁埃及陆军的22辆坦克、17辆装甲车、8辆“布伦”机枪车、3辆半履带车、4辆自行高炮和254辆软皮车辆。

埃及空军在西奈战役中进行了至少200架次的战斗飞行，损失了3架米格15、3架“吸血鬼”（迫降的那架估计也无法修复）、2架“流星”、2架M-1“Sokol”（均在地面被俘获），另有1架米格17可能损失，飞行员则有5名阵亡。此外，在和以军数日的战斗中，埃及陆军被认为有约1000人阵亡、4000人受伤，损失了包括坦克在内的约400台军用车辆。总的来说，埃军在西奈战役中的表现可圈可点，埃及飞行员们进行的一系列出色的对地攻击大大迟缓了以军的攻势，而陆军也将以军北、中两路主力阻挡在西奈东部长达3天之久，这使得当最高指挥部的撤退命令下达后，尽管埃军的后撤行动进行得杂乱无章，但以军在很多情况下只能追赶、而不是有效的阻截和包围，致使埃及人在西奈的主力最后都顺利地逃脱，也间接地导致了以色列不得不接受撤回到战前边界线的停火协议（大家可以对比一下11年后的“6日战争”时以色列的态度——尽管联大全票通过了类似的决议，但因为埃军已遭受了毁灭性打击，以色列底气十足地将联合国的决议当了耳旁风）。

然而，由于大方面的原因、特别是纳赛尔的那道“不抵抗”命令，埃军和英法联军的交手结果就是惨不忍睹了——不，准确的说这不应该称作“交手”，这实际上是单方面的屠杀。尽管埃及空军只有200余名地面人员在空袭中阵亡，但所拥有的装备基本上被一扫而空。这不仅是大批飞机的损失，而且还有不在少数的基础设施——包括所有在战前处于运作状态的机场，以及上面的管制塔台、机库、雷达站、修理间、军械库等附属设施，都遭受了严重破坏（虽然战争结束后，关于损失问题英国宣传机构和纳赛尔本人之间又有了一番唇枪舌剑）。英国人战时声称的战果为229架埃及飞机被击毁、24架可能击毁，其中包括104架米格、11架“流星”、30架“吸血鬼”、26架伊尔28和63架教练与运输机，另有239架飞机被击伤。不过，通过对侦察照片的反复判读，在战后的报告中击毁数量（不包括教练机）被缩减为105架，其中米格62架。此外，10架米格15、16架伊尔28、4架“流星”、14架“吸血鬼”、6架“喷火”、30架教练机、31架运输机和22架其他类型的飞机，要么只受轻伤、要么撤退到其他国家或就地隐蔽起来。地面战斗方面，英国人认为埃军在塞德港地区有650人阵亡、约900人受伤，这之中既包括正规军和国民警备队、也包括开战后接受发放枪支的普通民众。

皇家空军、舰队航空兵、法国空军、法国海航在这场“小战争”中，总共进行了超过5000架次的飞行。

位于马耳他和塞浦路斯的“勇士”和“堪培拉”执行了18次轰炸任务、攻击了13处目标，其中“勇士”进行了49架次作战飞行，马耳他和塞浦路斯的“堪培拉”则分别为72架次和266架次。英国轰炸机总共投掷了1962枚1000磅炸弹。“堪培拉”PR.7另执行了51架次侦察飞行，其中部分是在叙利亚上空。

皇家空军的3个主力战斗轰炸机中队总共作战出动396个架次（其中20架次中途放弃）——第6中队128架次、第8中队134架次、第249中队134架次；发射20毫米机炮炮弹93587发、火箭弹1411发；声称击毁埃及飞机101架、可能击毁12架、击伤66架。

法国空军的F-84F执行了302个作战架次（其中16架次中途放弃），发射12.7毫米机枪子弹107000发、火箭弹1466发；声称击毁埃及飞机19架、可能击毁12架、击伤11架；另声称击毁2个雷达站、3辆坦克、24辆卡车、7节车箱、1个火车头、1辆半履带车，击伤7个机库、4个炮兵阵地、1辆坦克、4辆半履带车、8辆卡车、3节车厢、1个炮塔。RF-84F则另执行了84架次的侦察飞行。法国空军驻以色列的几支单位虽然没有详细的资料，但驻Lod机场的F-84F部队被认为进行了101架次的战斗飞行。

英法运输机共执行了86个架次的作战飞行，其中约60架次是执行空降任务。

皇家海军的固定翼飞机总共进行了1130架次的作战飞行（排除战斗空中巡逻、反潜巡逻和直升机救援）。声称击毁128架埃及飞机、可能击毁12架、击伤173架。其中，“鹰”号的5个中队共进行了621架次作战飞行，总计投掷了72枚1000磅炸弹、157枚500磅炸弹，发射了1448枚火箭弹和88000发20毫米机炮炮弹。“阿尔比翁”号的3个中队则有415架次，“堡垒”号的飞机具体作战架次未知，大约在500架次上下（该舰的载机比“阿尔比翁”号多）。

两艘法国航母上的“海盗”有132个作战架次，“复仇者”51架次。F4U总共投掷了36枚1000磅和30枚500磅炸弹，发射16650发20毫米机炮炮弹和近500发火箭弹。

整个战争中，英国有23名飞行员和士兵阵亡、96人受伤；1架“堪培拉”侦察机、1架“毒液”、2架“海鹰”、2架“飞龙”、1架“威尔威宁德”在战斗中损失；1架“海鹰”和1架“堪培拉”因事故损失；另有超过50架的固定翼飞机和直升机受到不同程度的损伤（其中有些作报废处理）。

法军有10人阵亡、33人受伤；1架“海盗”和1架F-84F为战斗损失，另有2架F-84F、1架“海盗”损失于降落事故；17架F-84F和“神秘IV”以及1架F4U受创于防空火力。