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主题:【原创】碰撞测试-便宜的车也耐撞(添加照片版) -- 波波粥

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碰撞试验的数据对安全的参考,是科学和可接受的

但碰撞试验的设置和进行,与车辆安全性的表现,直接挂钩或表述,是不妥当的

这个说法的立足点反过来说就是这样的:碰撞测试描述的安全情况是有用的,但车辆的安全性能,不是碰撞测试能说明的,即前者不是后者唯一和根本的解释;至于评价车辆安全性(认知),碰撞测试的结果与安全性的统一,也是没有足够说服力的

其实车厂和保险公司都有数据能够显示安全性的最根本阐释:车型事故死亡率

这个数据的可靠性是基于驾驶者无过错基础上的,无论是桥断了掉河里,喝醉了撞树上,躲避来车翻下山,这样的因素统统不管,只管的是这款车出事后死人的比率,要比碰撞测试来得扎实。这样才是安全性的根本出发点,逍客是得了5星,但是实际上要跑个两三年,你才能知道这款车安全性实际上到底怎样

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