主题:【喜报】CRH2C型动车组创中国铁路速度记录,372.8km/h -- Redbee
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新干线的最核心部分是“台车”,四个轮子组成的小车。一节车厢有两个台车。台车上集成了驱动电机、轴承、刹车、悬挂、VVVF控制器。这么多的部件集成在小小的台车上,还涉及很多专业。
比如波音飞机的美国的国产化率算下来可能不高,中国也参与做了很多部件,但中国就是不会造波音飞机。
是否那个“台车”就一直从日本买?
这个VVVF控制器看来还在想从加拿大引进,那又要等一段时间了。
现在南北两个立项,看来是让新干线和西门子对拼,看谁愿意转移更多技术,法国看来完全出局。
这里相当多转抄愚蠢小猪的论述。
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🙂哦,那要做出来才知道 Redbee 字56 2008-04-22 17:17:18
🙂是否可以认为高速列车的所有关键技术都已经掌握了? 飞扬的心 字175 2008-04-22 08:37:02
🙂没必要100%国产。 njyd 字40 2008-04-23 08:42:18
🙂关键是那个台车
🙂目前来说,不可能实现国产化100% 2 Redbee 字484 2008-04-22 08:54:21
😄高兴 瘦形胖子 字0 2008-04-22 06:51:30