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主题:【原创】击落F-104之谜 上 -- 萨苏

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家园 “空海倒置”和“反操纵”好象不是一回事吧?

  在我的印象中如下:

  “空海倒置”是指飞行员发生感觉错误,把上当下下当上。一般情况下,人是把对身体压力最大的方向感觉为下,当有过载时这个感觉就不真实。在能看清天地的情况下容易发觉错误,看不清天地的情况下就很难发觉了。在大海上能见度不好的时候飞行就很容易发生这种感觉错误,另外在云里和夜里也很容易发生,所以对飞行员有一个要求就是要相信仪表而不能相信感觉。

  “反操纵”是指某些飞机在某个速度段会发生操纵和效果相反的情况,在这种情况下你想拉机头实际效果很可能是压机头。

  这两个一个是指感觉,一个是指操作。

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