主题：【原创】说说汽车的模仿问题 -- hoii

现代这个车确实有种似曾相识的感觉，不过韩日品牌似乎集体失去方向了，看看新雅阁，再看看稍早一些的英菲尼迪G35，都是一个套路下来的。

这恰好从一个侧面说明自主设计之难，尤其是一些奠定品牌或车型系列风格的设计，更难。许多人到现在也不接受宝马7系的外型，宝马内部估计意见也不小（对比一下7系小改款前后的变化就可以发现，实际上是对过于激进的风格的中和），可宝马也只能死扛，因为全部推倒重来造成的损失难以估量。

而日本和韩国企业的文化是厌恶风险，追求稳步发展的。许多惊世骇俗的设计不可能出自他们的手笔，并不是他们没有这样的人才或设计，而是企业文化决定了这样的设计注定要胎死腹中，只有折衷的，讨好的，符合大众审美观的，才是他们需要的。

巧得很，我也想到过外形的重要性的问题。似乎有点复杂，不过联想一下，衣服穿在身上，我们自己也很少去低头看或者照镜子，可谁不愿意穿得漂亮得体呢？我想对于多数人来说，最好的解释就是“爱美之心人皆有之”，当然，爱面子，炫耀，从众或张扬个性都可能是选择的原因，不过我认为还是前者比较有代表性。

楼上的观点，我概括一下，应该就是科学与美学，技术与艺术是统一的，不知可乎？法国的飞机设计大师达索也说过“凡是看起来漂亮的飞机，一定是好飞机”，也许是英雄所见略同吧。当然，这就超出了技术层面，上升到哲学领域了，呵呵。