主题：上海反对磁悬浮的散步活动录像 -- 光禄勋

"第三、对于城际高速铁路来说，磁悬浮和轮轨高铁方案相比各有优缺点，具体落实到上海的情况，磁悬浮是更好的选择。原因如下：①磁悬浮噪音小，可以把车站设置在市中心、线路规划上也不用刻意避开稠密居民区，从而实现中心对中心的运营、减少了客流的中转时间以及由此给城市交通带来的压力；

③上海已有40公里试验线路，无论从技术、运营经验、配套设施等等各方面都比较成熟和完善，延长线项目可以大大降低而不是提高磁悬浮的单位里程造价和运营成本"

散步主要针对的就是你这个①，特别是这个所谓的不用避开稠密居民区；上海试验线所谓的维护经验恐怕还承担不起自己这40公里的维护工作，别的线路就更别提了。