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主题:【Q】为什么中国能造飞船,造不了大型客机(运输机)? -- raindrops

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家园 中国已经要开始制造支线客机了。

并且通过组装麦道飞机,我们也积累了很宝贵的经验。

一口吃不成个胖子。要一步一步来,要按市场规律来办事。你说呢?

中新网6月5日电 据解放日报报道,中航商用飞机公司昨天透露,将在上海总装的 ARJ21国产支线飞机总体项目方案,已进入最后修订阶段,方案将在6月底完工。上海飞机厂等国内5家制造厂将从下半年开始生产 ARJ21的各大部件,预计2005年开始总装,并将在2005年底试航。

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   ARJ21是中国民用飞机的“十五”重点项目,具有自主知识产权,由中航商用飞机公司总负责。上海飞机研究所和西安飞机研究所负责主要设计任务,上海飞机厂、西安飞机厂等国内5家制造厂负责生产,其中上飞承担飞机平尾的生产和飞机的最后总装任务,并担当生产运营组织者。该飞机基本型为72座或79座,能很好适应西部的高原环境,客舱宽度为3.143米,比世界常见的支线飞机宽0.4米左右。

  中航商用飞机负责人介绍说,即将完工的总体方案不仅仅是技术方案,而是包括飞机部件供应、销售计划、市场预期等多个方面内容,是一揽子方案。虽然“非典”带来不利,但并没有影响到总体方案的推进,ARJ21飞机关键部件国际招标工作进展顺利,相关企业也多次与多家国内航空公司进行研讨,就发动机、产品支援体系、航电系统、驾驶舱布局等方面听取客户意见,改进总体方案,确保准备工作按原计划进行。

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