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主题:为什么有人不建议空档滑行? -- 掷骰子

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家园 动力制动

用发动机加抵挡位的制动方法是在没有办法的情况下,才去使用,如刹车系统失灵,这时、如果~~可能~~、条件允许,可以强制高档换抵挡,但是,个人试过,效果很是一般。不信,你把车开到60码,强制换一挡,看看要多久才可慢下来,此时发动机的转速和声音,你会心痛。

对发动机的损坏是很严重的,以前,跑山路(大货车)没有装水箱(专门给轮毂冷却用),就用这个办法,但是也是勉强为之(总比不用要好)。

具体原因是长时间的刹车,会产生大量的热能(高温),刹车片(摩擦材料)的性能会急剧下降,用了发动机动力制动,可以多多少少减轻一点,几天的山路跑下来,发动机也就提前退休了。(变速箱也会是)

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