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主题:【原创】闲聊中国制造的变化 -- 葡萄

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家园 说对了,我对铁路确实没什么研究,

但即便是无知的我也看得出铁道部刘跨越豪言壮语的可笑,所以查了点资料来和大家探讨。

相对于欧洲的整体收入水平,欧洲的火车票价格并不贵。法国的最低工资1000e,巴黎到马赛3个小时750公里,时速300km/h,94e。相当于最低工资的1/10。而对于低收入者,学生都是有优惠的,25岁一下凭青年卡购票大部分可以打对折,对于长期固定线路的乘客,还可以卖月票,季票,年票。法国的高速铁路异常发达,自今年巴黎-斯特拉斯堡一线通车之后,所有主干道已经全部高速化。德国的ice不太清楚,不过周末28e随意游还是很便宜的。

在看看我们伟大,光明,正确的铁道部,北京到郑州880公里,213元,学生票75折,没有任何其他优惠,时速200km/h.假设我国人民的最低收入2000元(先不考虑中国人的月收入2000元,能否达到法国人1000e的生活水平),那么同样的价格1/10的最低工资,享受到的也是不同样服务,难怪铁道部要将新车改名为喝血号,一点没错,就是喝中国老百姓的血。

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