逆风起飞
注册：2005-04-07 01:24:29
正二品:特进|辅国大将军
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家园
铁盒子就铁盒子吧，往好的方面想，以后完全没有天棚漏水的隐患[em22]
市区内道路情况太复杂，我这种技术实在是没信心开手动挡的车。多花点钱买个省心吧，嘿嘿。
我技术不好，也懒[em04]开手动档太吃力，就打算买个自动档的车。自主品牌车基本都是4速自动的，大众的都是6速或DSG变速器。晶锐是六速的，比四速的要省油一点。毕竟四速自动变速器技术太老啦。 ...
而且和新POLO是用同一平台，车本身安全性能应该还不错。我看配置单上，2万块配置差别里面，安全装备的差别就是一个侧气囊了，另外还有就是倒车雷达，不过我觉得它和行车安全倒关系不大，不算必须要的东西。 ...
我开车不会太快，主要是怕别人撞[em22] 原来安全带这么重要，再咨询下老兄，后排乘客有系安全带的必要么？因为国内基本上后排都是不系的。
但是就是怕几年以后小毛病多，考虑晶锐就是看重德系车比较皮实的口碑。
所以我比较倾向买低配型号。但就是不知道没有侧气囊对安全影响有多大？比如说对侧向冲击保护能提高多少？
另外还有天窗、倒车雷达、真皮座椅等等东西，但是关于安全配置的，高配和低配相比，就是多侧气囊。 所以对于要不要侧气囊就很纠结啊。
最近在看车，暂时圈定了斯科达的晶锐（也就是Fabla），因为预算有限，打算选择低配型。对于其他配置降低都可以克服，但是对于高配车型有前排侧气囊，低配车型没有这一点有些纠结。 请问各位驾驶老手，这侧气囊对行车安全重要不重要。毕竟高配车型比低配要高两万左右，是一笔不小的支出。 ...
另外，再过几个月我也要31了，恍然间，似乎有要步入中年的感觉...
而是根本就没把中国当一回事。就像一般人不会关注自己街对面的穷邻居家里到底有几间房，大致差不离就行了[em20]
西方记者采访波兰军人：“请问你们和苏联是什么关系？是同志关系吗？” “不，我们是兄弟关系！” “为什么？” “因为同志可以选择的，而兄弟是不能选择的。”[em18] ...
大家都不过是票友，这么言之确确的下结论似乎有些托大吧？
米波雷达不是代替相控阵用于远程空情预警，甚至连代替值班都不太现实，米波雷达更多的是考虑到对隐身目标探测任务。而053，052C们上米波雷达，是海军执行前出掩护重要目标（一般是大陆上的重要区域，国土防空的一项任务）任务的要求，而这项任务是海军大中型水面舰艇战时的重要作战任务。执行这 ...