裴骅
注册：2007-01-12 16:07:22
从二品:光禄大夫|镇军大将军
从二品:光禄大夫|镇军大将军
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家园
纯粹是个死亡率的问题了。所以大家对飞机出事很敏感，对火车/汽车出事就不在意。 不过，我这里确实有医生劝大家不要打专用的H1N1疫苗，理由是效果还不如普通疫苗。更有医生宣布这些H1N1疫苗未能被“正常”的临床验证，有潜在危险。 以上不和谐的言论已被州政府严正警告，并正在 ...
干嘛不把卡车也拿过来？听说我们的卡车用的是俄国底盘（技术？）但是那两个大玻璃窗实在是让人害怕。你看俄国美国的卡车前风挡都有装甲防护的。 大玻璃窗太让人有狙击的欲望了。 ...
所以请问一下，如果变频箱和变速箱的初始成本差不多，那么有些国家集中发展变速箱技术是为什么呢？技术壁垒？政策引导？还是也和他们的气候有关？
还可以像美国一样公用机动车道和自行车道，这样右转的问题就解决了。 但是，保险公司会答应吗？假设中国将来也像美国一样汽车怕自行车/行人？ 花三千买车，再花一年三千保险，倒不是不行（总成本未必高），就看你喜不喜欢了。要是政府强制大家去喜欢的话，嘿嘿，那就真成了加拿大了。 ...
我的论点是“平时上班开惯了最高[COLOR=red]三十[/COLOR]公里时速的电瓶车，假日租[COLOR=blue]120[/COLOR]公里时速的汽油车上高速，会导致[COLOR=blue]保险费用的大幅度上扬[/COLOR]”。 这个新闻很好，但是和我讨论的出发点（ ...
你拿现在那些上过驾校，开的汽油车，不堵车时可以时不时体验一下四五十公里时速感觉的人来做例子，正是证明了我说的“微扰”。 要是你拿一些自己摸索着拿到驾照，开的车都是油门（电门？）到底也打死不过三十公里时速的人考证，然后发现他们每天只开5-10公里低速，结果最后上高速时一点过渡 ...
沙特那个（传说和中国有渊源的）老国王，寿命不会长了。 反正他没有为儿子铺路的顾忌。
从来没有一个国家自称“韩国”的。人家的自称不是借用“高丽”，就是大XXX。
是纯粹军事上的含义，还是也包含了褒贬？好奇中。。。
就是现在进行时而不是指从出门，并入高速，边开车边找路，最后成功回到local 的整个过程的话，我就相信您说的。 GPS 万岁，假如大家开车不打手机的话。似乎低速时这个很流行？高速呢？ 我在北美见过很多平时不上高速的，不过这本身有一个大部分人有能力上高速的背景，所以他们 ...
悲剧可以让所有好人坏人都死光，但是正剧应当让一部分坏人活下来，因为事实如此。
寡头起码他的财产是“合法”属于他的，是不是“合法”得来的另说。 这帮人纯粹就是拿着别人的钱在给自己买政治资本。看他们后来的表现，甚至连资本都没有买到。 这和民主一点关系都没有。即使是最宽容的说法，寡头也只能勉强算是共和，还是一种非常令人不舒服的共和。 ...
是说大爷从来不超速，还是大爷很小心，超速从来吃不到罚单？ 在美国，后者很难，前者更难。倘若真是这样，大爷实为我辈之楷模！
按照你的这个方案，如果要做到平时城区开电动车，放假租汽油车上高速，那就得做到： 1）大家都先去考了那个“正规驾照”，知道怎么开汽油车。 2）大家再都去考了一个“超级驾照”，知道怎么开汽油车上高速。别忘了，即使是北京上海的环线和高速还是有差距的。 3）然后大家再去 ...
如果平时开的都是不超过30公里时速的电动车，这“偶尔”的上高速还真的很玄，你租的汽油车就等着出车祸吧。 想想大部分人从拿到驾照到敢自己上高速要多久吧。这还是在驾照是在正常车上拿到的情况，你试着把自己平时开车的车速提高一倍，只要一倍（咱就不说从30到120公里的了），再说？ ...