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敕勒川
注册：2006-11-04 11:00:27
从九品上:文林郎|陪戎校尉
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家园
“交通事故”，是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。 并没有明确定义必须是物理接触，那么惊吓说还是成立的 当然这需要有证据链能把车主和行人联系起来，否则就会产生站在东方明珠跳楼然后说是受路边汽车惊吓然后索赔的案件吧。 ...
打得越糜烂越长久越好
结果好了，碰的撞上了 真是异性相吸啊 可惜撞的不是美女 要不……
第六十一条 行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。 第六十二条 行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通 ...
就算旁边有天桥地下通道，仍有部分人且不是少数喜欢在马路上进行跨栏、50或100米跑等极限运动。而车辆对斑马线行人通道只要没有监控基本也是无视的（在此我忏悔，我也有此等恶习）。。。 其实我不反对中国现有法律略微倾向行人，从我自身及周边车主情况看毕竟车主们也好不到哪里去，但在对车主 ...
目前证据都是模棱两可，各说各话 这是个罗生门式的案件。 单方面攻击任一方都是不对的
“交通事故”，是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。 这事件算是行人违章造成的意外且造成了人身伤亡。 如果这里车主发生人身伤亡法律承担各自责任。 只是作为司机，说个题外话：车主在交警队的陈述和现场照片都能说明这事并不像车主在媒体陈述的见义勇为，他可 ...
可是现在两边都没有证人 真是神奇得很。。。。。
作为一个司机，我可以说，的确有惊吓的可能，而且根据照片，车主停车也是打斜的。 对，老太受惊，车主也受惊，但是在兲朝，行人和非机动车两方面不是对等的，行人是放在弱势地位。即使行人违章，但这不是机动车无责的条件，无责需要证明行人故意。 而交强险其实上就是为了解决像这类模糊的交通事 ...
纷争吗？ 我本来就是就事论事，你扯到坠楼，很抱歉我没研究过我也不能给你答案。 既然你想要个理想社会，那请你站在公正立场，我们只是在现有证据基础上根据法例分析讨论，不对请指出。 没有证人， 有个可能没有碰撞也不排除碰撞的车辆鉴定书， 有个医生无法判定成因但确认是外伤的鉴定 ...
人身伤亡或者财产损失的事件。 交法第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任： （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任；双方都有过错的，按 ...
根据的。只要是产生交通意外就牵扯到交法七十六条机动车无过错也要承担赔偿责任即使是行人违章。。。 其实如果车主买了交强险他根本不用自己掏多少钱，可惜他没买所以肉疼了，将案件演绎成“助人为乐，反被敲诈”，可这情节从头到尾都是他自己说的，网上反而个个认为他见义勇为，媒体功不可没啊，其 ...
鲁迅说：“强者愤怒，抽刃向更强者，怯者愤怒，抽刃向更弱者。在不可救药的民族中，总有一些英雄，向孩子们瞪眼。”
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