西西河

四方城

注册：2007-11-16 17:14:03
正四品下:通议大夫|壮武将军
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家园

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2010-07-23 13:42:52分页 全看 树展
🙂建筑史 ↑0 ↓0
躲mm是D大旗舰系的？
2010-07-21 08:11:24分页 全看 树展
🙂不希望西西河变成小圈子 ↑0 ↓0
如果担心政治方面的话题引起是非，可以把政治板块变成私版
2010-07-20 20:49:43分页 全看 树展
😄很久以前夏天常去那附近散步 ↑1 ↓0
玄武湖我比较喜欢鸡鸣寺那里的视角，还有就是能望到紫金山的那一块
2010-07-19 14:55:14分页 全看 树展
🙂对亭子没什么印象 ↑0 ↓0
只记得武庙闸的水声
2010-07-19 06:55:47分页 全看 树展
🙂火车不是加拿大和美国的主要出行方式 ↑0 ↓0
应该跟欧洲和日本比
2010-07-17 20:33:11分页 全看 树展
🙂滁河几乎每年都有险情 ↑1 ↓0
2010-07-14 17:05:00分页 全看 树展
😥只要求“活得下去” ↑0 ↓0
只要求“活得下去”，这是一个年GDP增长两位数左右的国家应该有的追求么[em06]
2010-07-14 09:13:38分页 全看 树展
🙂先送个花 ↑1 ↓0
楼下说了个例子：G车从75分钟到125分钟都是一个价。那么和以前D车的140分钟相比，性价比未必就是G车高。 至于忘情提供的信息，他身为铁路人，故意隐瞒了很多重要信息。比如，长途车给能给沿途车站留多少票，这些票够不够“一般老百姓”的需要？车站售票的时候到底是本路局的车次优先卖， ...
2010-07-13 21:29:47分页 全看 树展
🙂离开国内太久了吧？ ↑3 ↓0
在沪宁高铁这事上，您觉得150的高铁票可以承受，可一般老百姓呢？ 普通乘客不过是希望有个100以下的选择而已。你还真相信忘情说的那一串T车K车的票很好买？ ...
2010-07-11 21:00:46分页 全看 树展
🙂同样价钱买到的服务少了 ↑0 ↓0
这就不和谐了
2010-07-11 17:18:53分页 全看 树展
🙂D车的票价和长途大巴差不多 ↑0 ↓0
2010-07-11 13:03:16分页 全看 树展
🙂D车只是最近几年的事情 ↑0 ↓0
G车相对D车的涨价和通胀无关。 铁路挨骂不是因为票贵了，而是因为原来性价比较高的D车没了。现在要买100块以内的票只能去坐大巴，同样价钱能买到的服务大大缩水，这是主要原因。 如果沪宁之间2小时以内的G车卖150，超过2小时的卖100，或者保留几趟2个半小时的D车，让乘客有的选 ...
2010-07-10 19:26:27分页 全看 树展
🙂都是过路车 ↑0 ↓0
2010-07-10 19:25:12分页 全看 树展
🙂食堂窗口都卖鲍鱼，要吃鲫鱼的怎么办 ↑0 ↓0
2010-07-10 19:22:08分页 全看 树展
🙂沪宁高铁不是350的线路 ↑0 ↓0
2008年开工时候的说法是设计速度200-250kmph。现在的说法是300kmph以上，最大可以达到350kmph。也就是说沪宁高铁上只有有限的几段可以达到跑350kmph速度的要求。 ...
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