西西河

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    雨花茶

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从五品下:朝散大夫|游击将军
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家园

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2010-09-10 02:02:52分页 全看 树展
🙂为啥不像自卸车那样设计自行火炮？ ↑1 ↓0
把牵引火炮的支架和自行火炮的炮仓结合起来，发射时像自卸车翻斗那样滑到地面或者滑到后部，然后伸出支架。这样比牵引火炮发射准备快，又避免追求威力导致自行火炮的底盘受不了。 ...
2010-09-07 17:44:38分页 全看 树展
🙂我是觉得你提出的方法可行性低 ↑1 ↓0
你总希望方法有效不是？杭州武汉试了，结果呢？ 如果把修车人，看车人，租车人，zf组成互利链条，估计比单纯“公益”的效果要好。
2010-09-06 22:40:33分页 全看 树展
🙂“其实人家心里门儿清，算认识你了，不公开计较而已" ↑1 ↓0
那是因为有法律或社会规则来制约“不傻”的行为，否则劣币驱良币不可避免，西方不是乌托邦。 回到国内，你目前这种做法是冒进，需要更多考虑国内实际情况，建立适合国内的正反馈模式，慢慢达到你说的“做西方国家那样的傻事”。 ...
2010-09-06 18:02:33分页 全看 树展
🙂分配问题是政治问题 ↑0 ↓0
2010-09-05 19:24:32分页 全看 树展
🙂狗？猫？ ↑0 ↓0
2010-09-05 19:06:25分页 全看 树展
🙂总有激进派，本质上还是讨论崛起的过程，有些粉饰 ↑0 ↓0
2010-09-05 19:05:13分页 全看 树展
🙂我觉得是忽悠国内资本转型，提升竞争层次 ↑0 ↓0
事事阴谋论挺没意思的
2010-09-05 18:33:06分页 全看 树展
🙂纸上谈兵，书生言论 ↑2 ↓0
把物质利益和公益结合起来才能避免操作过程中的问题，凡事从制度角度考虑是不行的。利益是河，制度是坝。小河你可以用坝调节方向，大河只能顺应河的方向，筑坝利用。人性人心。。。是大河！ 所以思考方向应是：如何分配利益，让一些人能以此为生。同时，降低公益车的使用成本，低到大家觉得方便可接受 ...
2010-09-01 18:08:03分页 全看 树展
🙂送花赞扬 ↑1 ↓0
谢谢：作者意外获得【通宝】一枚
2010-08-31 17:51:27分页 全看 树展
🙂不同的人取舍不同，比如问问你的家人或女友 ↑0 ↓0
2010-08-31 00:37:46分页 全看 树展
🙂发动机, 底盘, 悬挂，普通消费者懂多少？ ↑0 ↓0
在某个价位（比如十万元），各品牌的车这方面配置都差不多，这点可以去各大汽车网站看一看。发动机, 底盘, 悬挂，你有我也有，大家都差不多，顶多是换个宣传词。你觉得呢？ ...
2010-08-30 22:07:40分页 全看 树展
🙂高！ ↑0 ↓0
2010-08-30 21:55:44分页 全看 树展
🙂你就一车托，歇斯底里的那种 ↑12 ↓1
在国展中心汽车节试乘过A3，车内细节和其他合资车差距明显。虽然他价格便宜，但很难吸引我个人的购买欲望，这是每个人自己的选择。一个车而已，上升到民族性有必要吗？全球化的时代，你家里用的、身上穿的哪样没有本国的或国外的资源和技术包含在里面？照你这么说，欧美的人个个都是奴才，竟然用中国 ...
2010-08-30 20:28:08分页 全看 树展
🙂无论是代步还是享受，买车都不是找罪受的 ↑2 ↓0
做产品的不重视用户体验，消费者自然抛弃。说汽车市场幼稚奴性的，自己未必不是幼稚奴性。
2010-08-30 17:47:41分页 全看 树展
🙂哪来那么多奴性 ↑0 ↓0
车好不好也是经过市场检验的，奇瑞车内部设计和设施就是差，用户不是赛车手，舒适性很重要
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