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注册：2005-09-06 17:15:52
正八品上:给事郎|宣节校尉
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家园
[B]奇瑞的故事（10）：结语 – 大企业与国家财富[/B] 当我要为这一系列故事写一个结语，我毫不犹豫就想到了阿尔弗雷德-钱德勒所编的这本书的名字。因为它不仅描述了两者之间的关系（大企业的崛起和国家的崛起），同时它也非常符合我看待中国目前这一系列变化的重要性。 ...
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[B]奇瑞的故事（9）：独臂前锋[/B] 这一节故事讲的是奇瑞海外市场的拓展。 既然讲海外市场的拓展，那我们就有必要交代一下我在写这篇故事时所想到的一些背景。提起“南美模式”，估计大多数朋友都会有所耳闻。在数十年前，南美凭借着与北美以及欧洲国家在文 ...
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[B]奇瑞的故事（8）：普通一兵[/B] [ALIGN=CENTER][IMG]http://picture.cchere.com/0,0705/14931_01115000.jpg[/IMG] [COLOR=blue]若时间回到1927年8月1日，他只是普通一兵[/CO ...
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[B]奇瑞的故事（7）：英雄来了！[/B] 接a篇。【Z拉起了一支工艺员和办事员组成的队伍，但自己却病倒了....】 然而这时候ACTECO项目那边进展并不顺利。 05年是奇瑞关键而曲折的一年，虽然走出了04年中国车市整体的相对低谷，但新 ...
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[B]奇瑞的故事（7）：英雄来了！[/B] 写下这个题目时，我自己都暗暗吃了一惊：这不是扯狗皮当大旗吗？“英雄”这两个字哪能是随便给按上的。虽然碎片在河里属于年轻一代，但毕竟也是看红色经典长大的，一提到“英雄”这两个字，不由自主脑袋里反应过来的形象就是这样的—— ...
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奇瑞的故事（6）：回国去 （前面那个【外一篇】已经把5那个序号占了，所以这个就算6了吧） 有些朋友问及，为何不写一写奇瑞的这些海归博士们的故事？非不欲也，实不能也。 写海归的困难主要来自于以下几方面： 其一：轿车工业大规模的 ...
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[B]奇瑞的故事（5）：外一篇[/B] （一） 奇瑞的这个系列的小故事，得到大家如此之多的关注，是我所料未及的。或者与其说大家关注我写的故事，还不如说是大家关注奇瑞这样一个新兴的、有朝气、寄托我们希望的企业。碎片受花有愧，但也高兴得很。 这个 ...
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奇瑞的故事（4）：外国八路 奇瑞是100%的国有企业，但奇瑞绝不是一个封闭的企业。相反，从创业之日开始，奇瑞就是一个高度开放，而且是国际化开放的企业。他们在10年中所打交道、合作过的国际企业，或许要比很多嘲讽他们“国有体制”的企业几十年还要多得多。 寻 ...
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[B]奇瑞的故事（3）试车：小兵追着老总跑[/B] 奇瑞有一条不成文的规定：每个月最后一个周末，经营管理委员会所有成员都去试车。试的车都是尚处开发后期，还需要进一步修改的。事实上，不仅仅是经管会成员了，研发口的大部分负责人也会自觉参加这样一项活动。所以每当这个周末， ...
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奇瑞的故事(2)：詹大疯子b 詹夏来不是汽车工程师出身，但为人非常好学。 在奇瑞干活是很累的，累到什么地步？累到后来海归大量进入奇瑞之后，这种传统成为“文化冲突”的地步。 由于企业一直维持快速的发展速度，从高管到工程小组的负责人，一直到一线的 ...
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[B]奇瑞的故事（1）：詹夏来故事两则a[/B] 詹夏来是目前的芜湖市市委书记，安徽省省委常委，早年奇瑞的董事长。从詹夏来还是芜湖市书记秘书时候开始，他就是后来产生奇瑞这个企业的工程项目的负责人。 2004-2005年前后，一些人士精心炮制了“红顶商人”事 ...
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[B]奇瑞的故事（0）：前言[/B] 今天家里领导不在，得到一点自由。写两则小故事，供大家一乐。 这些天奇瑞是大家讨论的一个热点，那我就写点跟奇瑞相关的故事吧。 和奇瑞接触得比较早。那是03年下半年。当时我还在北京，和一位前辈老师从某部委接到 ...
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