Alarm
注册：2005-02-04 00:28:54
正五品下:朝议大夫|宁远将军
正五品下:朝议大夫|宁远将军
💧449394
🌟25552
💓15253
🌟25552
💓15253
家园
成年人可以在自行车后座搭乘年龄不大于12岁的儿童一名——年龄大于12岁的儿童就可以自己骑车上路了。北京市的很多规定还是蛮亲民的……
用自行车驮孩子挺好的，其实……当然，要注意安全:-)
[COLOR=blue][B]人畜颠倒[/B][/COLOR] ——对人狠、对畜生亲:-)
我反正没觉得这1600只没主的流浪猫咪和1600口生猪有啥区别:-)
呵呵……用屁股而不是脑子处理问题可不是个好习惯，肯定不是人性中光彩的一面:-) 又及，这次有五个“爱猫人士”被jcss戴上银镯子强行带到派出所，并且留下了案底；剩下的尚未被“爱猫人士”“放生”的四十笼猫咪被货车拉着继续上路……[em04][em04][em04] ...
一、没有主人监护的伴侣动物就不算宠物了，和其它动物相比并无额外的特权；相反，按照很多城市的规定，为了避免扰民和传播疾病，流浪动物应该被有组织地捕杀才对。[em07][em07] 二、这个社会很复杂，每个人都有自己的价值取向，所以每个人在明白自己的权利并捍卫它的同时，也要明白别人 ...
请你认真思考一下…… 另外，猫这个品种也是食用动物之一哦:-)对应地，猪也是一种伴侣动物（虽然少，但是确实有人养小猪当宠物）。 这会不会让你觉得很困惑？ ...
俺也是两轮族:-)家里的车除非是远路或者要接客人拉东西，平时基本不开。我发现骑自行车对身体的好处太大了……去年体检我的体重已经接近合理线的上端，然后一骑自行车体重立马掉下来七、八斤，又回到了合理线的中间位置。 ...
因为它一无价值，二来不利用人的身心健康。这一点我和你一致。 但是以本次“贩猫门”来说，这些流浪猫的角色是食用动物，这种装在木笼中的高密度运输方式属于食用动物运输的惯例（看看这么多年来生猪运输的做法就知道了），所以不存在虐待动物的情节。 ...
没有技巧，只好选择溺毙。
我非但没有这样惨痛的经历，我小时候还收养过瞎了一只眼的小狗……养了一段时间，发现它实在没办法生存在这个世界上、又不能不负责任地重新抛弃它，只好把它杀死了。 我和动物密切交往的经历很丰富多彩，养过鸡（从小鸡仔养起）、养过兔子（从毛绒绒的小兔子养起）、养过瞎了眼的小狗，喂养过从窝里 ...
无论是食用动物、伴侣动物、工具动物、实验动物还是野生动物。 它们或者是我们的工具、我们的盘中餐、我们的伙伴、我们的邻居，但不是我们的同类。人类的情感是很宝贵的，不应该滥用到动物身上——这个线把持不住的话，会陷入伦理陷阱，纠缠其中而不能自拔。再重复一遍，你所说的一切观点理论、 ...
不单纯是汽车尾气污染……比如说每年的沙尘天气，沙尘来源甚至不是国内、而是蒙古国的沙漠和草场；还有很多大气污染物来自北京周边的厂矿企业。 不过本人支持少开车多骑车、多利用公交出行，不为别的、单为解决城市交通拥堵降低能源消耗就值得干，至于对缓解环境污染恐怕不一定是决定性因素。 ...
首先要有雷霆手段，要有这个素质和能力，在思想上要摆脱那种稀里糊涂把人和动物的分水岭的假仁假义，这是基础。 然后才谈得上慈悲心肠，才谈得上如何以人为中心寻求人与人、人与自然的和谐相处——和谐相处的最终目的还是为了人更好的生存和发展。 [B]能做[/B]、[B]敢做[/B]但是[ ...
毕竟咱们不是党国啊……不过这个成人礼仪式并非全是说笑，一个国家的国民如果普遍柔弱到不敢杀鸡的程度、就有点麻烦了——医生拿手术刀没胆量给病人开膛破肚、战士拿着枪没胆量把敌人的脑袋打成个烂西瓜，那还得了？ ...