主题：【原创】三张图，几句话为老总补充 -- whynot

根据台湾网站，被我军俘虏台湾空军人员的一些下落

1957年11月，B-26被击落，机上人员王为铎，孔祥璋, 李复全被俘，8个月后获释。

1958年9月，C-46被击落，机上人员华武麟, 刘承理被俘，1959年6月30日获释。

1958年10月，F-86驾驶员张乃军击落被俘，1959年6月30日获释。

1963年11月，U-2驾驶员叶常棣击落被俘，1982年11月获释。

1965年1月，U-2驾驶员张立义击落被俘，1982年11月获释。

也太把自己当回事了，改名叫野驴，虾莫什么更好点。

当着一大堆轮子的面把他干掉，看轮子们怎么圆谎。搞不好轮子还要感想政府帮教主圆满呢。

叶常棣,张立义1982年11月放回香港，他们先去了美国，90年代初回到台湾。其他人不太清楚。

近些年来,台湾东森发表文章,认为当时是这些侦察部队"救"了台湾国民党.因为,国民党在大陆失败后,老美对他们有点失去信心,这些空军侦察部队搞到的情报,使老美又开始青睐有加.好像叫什么"情报救国"?

居然还假释出狱

（中国那些有门路的不知道有几个是把刑期老老实实服完的）

……还有一次发生在一九五七年。由王为铎、孔祥璋及领航官李复全等驾驶的B-26，在大陆东南沿海侦察及散发传单，飞机进入福建后失去连络。隔日中共透过广播，称蒋军飞机在福建坠毁，凶多吉少。国军也以殉职视之。不料，事发八个月后，台湾接获消息称王等三人「机毁人安」被俘了，后中共释放这三个人至香港，再由美方交涉接回台湾。

　　衣复恩在回忆录说，为证明王等三人未经中共「洗脑」，美国特别派遣三位携带测谎器的专家，对王等三人进行两周测谎，后提出一份百余页报告，证明他们的「清白」。……（《台湾神秘的"黑蝙蝠中队"》——）

华武麟、刘承理、张乃军被释放后由厦门乘船遣返金门。

现存台空军军官学校

刘承司的飞机

王学成的飞机

蔣文浩的飞机

王学成的飞机

蔣文浩的飞机