主题:【原创】三张图,几句话为老总补充 -- whynot
根据台湾网站,被我军俘虏台湾空军人员的一些下落
1957年11月,B-26被击落,机上人员王为铎,孔祥璋, 李复全被俘,8个月后获释。
1958年9月,C-46被击落,机上人员华武麟, 刘承理被俘,1959年6月30日获释。
1958年10月,F-86驾驶员张乃军击落被俘,1959年6月30日获释。
1963年11月,U-2驾驶员叶常棣击落被俘,1982年11月获释。
1965年1月,U-2驾驶员张立义击落被俘,1982年11月获释。
也太把自己当回事了,改名叫野驴,虾莫什么更好点。
当着一大堆轮子的面把他干掉,看轮子们怎么圆谎。搞不好轮子还要感想政府帮教主圆满呢。
叶常棣,张立义1982年11月放回香港,他们先去了美国,90年代初回到台湾。其他人不太清楚。
近些年来,台湾东森发表文章,认为当时是这些侦察部队"救"了台湾国民党.因为,国民党在大陆失败后,老美对他们有点失去信心,这些空军侦察部队搞到的情报,使老美又开始青睐有加.好像叫什么"情报救国"?
居然还假释出狱
(中国那些有门路的不知道有几个是把刑期老老实实服完的)
……还有一次发生在一九五七年。由王为铎、孔祥璋及领航官李复全等驾驶的B-26,在大陆东南沿海侦察及散发传单,飞机进入福建后失去连络。隔日中共透过广播,称蒋军飞机在福建坠毁,凶多吉少。国军也以殉职视之。不料,事发八个月后,台湾接获消息称王等三人「机毁人安」被俘了,后中共释放这三个人至香港,再由美方交涉接回台湾。
衣复恩在回忆录说,为证明王等三人未经中共「洗脑」,美国特别派遣三位携带测谎器的专家,对王等三人进行两周测谎,后提出一份百余页报告,证明他们的「清白」。……(《台湾神秘的"黑蝙蝠中队"》——)
华武麟、刘承理、张乃军被释放后由厦门乘船遣返金门。
现存台空军军官学校
刘承司的飞机
王学成的飞机
蔣文浩的飞机
王学成的飞机
蔣文浩的飞机