主题:【原创】这样的Scooter在北美会不会有市场? -- forger
现在的是16公斤,以后可以减重到12公斤左右。
(改成铝的)不过,平常不用提着它,拉着走和拉着一个箱子没什么区别,倒是不累。
而且行驶里程(电动)也不是特别长,不过如果只是把它当自行车骑,上坡的时候开电助力的话就是另说了。
全美人口还不到三亿,就算老美能活到八十,二十岁以下五岁以上人口才五千六百万。六百万就是说全美二十岁以下五岁以上小孩中间每9.3个人就拥有一辆 -- 这才是他们一年的出口量,出口个两年三年的就基本上要家家普及了...
谁爱信谁信...
这东西不能上路 -- 美国除纽约几个大城市外,其他所有城市建设都是以四轮轿车为中心来设计安排的,出门如果不乘用四轮轿车,能到达的地方不多。
这东西顶多就当个玩具卖... 在这边认识一位卖ATV(就是那种四轮摩托,国产的基本上是玩具级别)的老兄,每个月能买个十台八台,饿不坏也撑不着... 估计也就是这么个情况...
到现在打开销路了没有?日常生活中谁见过了?
玩具就是玩具,再怎么公关也没人拿他们当真,这个产品的设计思路就有问题。怀疑其设计是是否是美国人...
这东西顶多就当个玩具卖...
小孩子的玩具吗,玩几天,坏了,扔了。没坏,孩子长大了,不玩了,也只能扔了。老美除了极穷极穷的家庭,不会要二手玩具的。
最近看到电视上的广告,是针对老年人等行动不便利的人所用的SCOOTER。
如果是以美国为市场,作为交通工具考虑可能不太合适,作为玩具,可能可以。
如果作为正式产品,技术当然重要,造型、色彩、材料也很重要。
作为交通工具,萨老大呆的地方,才是最适合的。
据说日本的公寓有8平米,(还包括卫生间的)刚刚毕业到大城市讨生活的,(如东京电梯女郎)用永应该不错。
那种上地铁都得用叉车推的环境里带个这个不是人神公愤么。
我们这村yard sale多的是呀 别说玩具 衣服都有的卖
玩具车 小孩骑不了几天就腻了 何必非买新的呢
莫非俺村生活水平远低于贫困线
一 外形不好看 即不cute 又不cool 当然这个可以改进
二 骑上去造型不好看 同样即不cute 又不cool 这个不大好改进
三 轮子太小 作交通工具 不如摩托
四 体积太大 看上去比较笨重 拿它上地铁不大实际
五 如果作为玩具
小孩子玩 不如普通自行车或者go cart
青少年玩 不如滑板
老美穷人多去了,小孩的玩具贵海去了...
逛YARD SALE的一堆堆...当然,价格很便宜啦...
这个东东在美国,还真是只能当玩具卖,可能在PEPBOY这种卖汽车零件的地方卖吧,他们就卖摩托车车,也就当玩具卖的....路上谁看见过什么摩托车?能看见的摩托车,都不知道要比普通人买的日本韩国汽车贵多少...