主题：【原创】这样的Scooter在北美会不会有市场？ -- forger

现在的是16公斤，以后可以减重到12公斤左右。

（改成铝的）不过，平常不用提着它，拉着走和拉着一个箱子没什么区别，倒是不累。

而且行驶里程（电动）也不是特别长，不过如果只是把它当自行车骑，上坡的时候开电助力的话就是另说了。

全美人口还不到三亿，就算老美能活到八十，二十岁以下五岁以上人口才五千六百万。六百万就是说全美二十岁以下五岁以上小孩中间每9.3个人就拥有一辆 -- 这才是他们一年的出口量，出口个两年三年的就基本上要家家普及了...

谁爱信谁信...

这东西不能上路 -- 美国除纽约几个大城市外，其他所有城市建设都是以四轮轿车为中心来设计安排的，出门如果不乘用四轮轿车，能到达的地方不多。

这东西顶多就当个玩具卖... 在这边认识一位卖ATV（就是那种四轮摩托，国产的基本上是玩具级别）的老兄，每个月能买个十台八台，饿不坏也撑不着... 估计也就是这么个情况...

到现在打开销路了没有？日常生活中谁见过了？

玩具就是玩具，再怎么公关也没人拿他们当真，这个产品的设计思路就有问题。怀疑其设计是是否是美国人...

这东西顶多就当个玩具卖...

小孩子的玩具吗，玩几天，坏了，扔了。没坏，孩子长大了，不玩了，也只能扔了。老美除了极穷极穷的家庭，不会要二手玩具的。

最近看到电视上的广告，是针对老年人等行动不便利的人所用的SCOOTER。

如果是以美国为市场，作为交通工具考虑可能不太合适，作为玩具，可能可以。

如果作为正式产品，技术当然重要，造型、色彩、材料也很重要。

作为交通工具，萨老大呆的地方，才是最适合的。

据说日本的公寓有8平米，（还包括卫生间的）刚刚毕业到大城市讨生活的，（如东京电梯女郎）用永应该不错。

那种上地铁都得用叉车推的环境里带个这个不是人神公愤么。

我们这村yard sale多的是呀 别说玩具 衣服都有的卖

玩具车 小孩骑不了几天就腻了 何必非买新的呢

莫非俺村生活水平远低于贫困线

一 外形不好看 即不cute 又不cool 当然这个可以改进

二 骑上去造型不好看 同样即不cute 又不cool 这个不大好改进

三 轮子太小 作交通工具 不如摩托

四 体积太大 看上去比较笨重 拿它上地铁不大实际

五 如果作为玩具

小孩子玩 不如普通自行车或者go cart

青少年玩 不如滑板

老美穷人多去了,小孩的玩具贵海去了...

逛YARD SALE的一堆堆...当然,价格很便宜啦...

这个东东在美国,还真是只能当玩具卖,可能在PEPBOY这种卖汽车零件的地方卖吧,他们就卖摩托车车,也就当玩具卖的....路上谁看见过什么摩托车?能看见的摩托车,都不知道要比普通人买的日本韩国汽车贵多少...