主题：【原创】航空史上珍贵的瞬间（一） -- 晨枫
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回晨大
Sumidagawa 隅田川
Toyama 富山
东京的大河有荒川和多摩川，Sumidagawa和荒川流向基本相同，在东京东北方向接近流入东京湾的地方分开，由于流经Asakusa浅草成为有名的旅游景段。
邦克山号航空母舰(Bunker Hill)由 Bethlehem Quincy.建造。1941年9月15日开工，1942年12月7日下水，1943年5月24日服役。1945年4月11日被自杀飞机击中，造成了大火和巨大的破坏。战后重建后没有执行飞行操作。1947年1月退役保存。退役时状态极佳。在保存中，1952年10月1日重新设计改装为攻击航母，1953年8月8日改装为反潜航母，1959年5月改装为飞机运输航母。1972年作为电子测试船。1973年11月被卖出，尔后被拆毁。
复 日本的地名
10年前还在Sumidagawa边上走过一段呢，看到日本的无家可归人，当时还惊讶了一把。
和最后被击沉的飞龙是一级，但是飞龙新，要大一些。
瞻仰啊。
只有在人迹罕至的地方运送木材、大型机器设备等才有意义
西伯利亚、加拿大、北欧、巴西、刚果、印尼，这些寒带林业大国或热带雨林地区的伐木和运输原木，应该是一个容量大而稳定的市场啊。
向卡车、火车，尤其是铁路、公路已经修好了的地方。没有公路、铁路的地方大规模砍伐森林，那是破坏生态，现在是犯忌的。
铁路公路修过去，不把沿途砍光不划算。这是线对面的关系，经济型是好，但生态性不好。
用间伐的，只砍老化的树木，生长期的留着继续长，对生态不是更合适么？这样点对点的关系，经济性差点，但比间伐而修公路划算啊。
横带挡不住从下往上烧的火，要么就得建得很宽。
外链图片需谨慎，可能会被源头改
如果是山上，我看用飞艇也够呛，这个山上，正好砍到了把树滚到河里，让老光叔的排古佬们装成筏子带到下游