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主题:【原创】安德烈的丑小鸭(一)(完) -- 晨枫

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家园 一把抓住不放:赶紧写一个老钢骑龙记!
家园 我家后面的一个小车场里净是2CV,估计都是回收的。

呵呵,看着样子怪怪的,没想到来头不小阿。

家园 还是不喜欢法国车,车没劲儿。奥迪a6多爽阿

轻轻一脚油。刷刷往前窜。法国车就不行。加速慢。不过车的外观和内饰很不错。还有控制面的设计都是一把抓的。很人性化。法国车的附件之类做得好,但是核心的东西不行。

法国车里最烂的就是雷诺。雪铁龙稍好一点。也那个样。

家园 法国车是一个acquired taste

这个鬼子话还不知道怎么翻呢,意思就是一上来不见得喜欢,但一旦喜欢上了,会越来越喜欢。

要是就是为了轻轻一脚油,刷刷往前窜,Audi A6还不是最好的,至少BMW 5系列就要强得多。法国车和德国车的差别大体是太极拳和自由体操的差别,或者糟溜鱼片和北京烤鸭的差别,不一样,不好比,但不是哪一家比哪一家好。

不过有一点很同意,法国车的发动机和传动系统不怎么样,这也是当年为什么雪铁龙找上玛塞拉蒂的原因,就是看上人家的发动机了。

家园 就是说外观设计上要有个性

不能泯然于车流之中...

说到这个不能不提一提Nissan -- 之所以能跟雷诺合伙,除了财会方面的原因,其设计理念也甚有相合之处。Nissan Maxima的设计师声称,车屁股的设计一定要独特 -- 否则无以给那些被你超车的司机们一个清晰的印象...

从这一点上看Nissan的设计部门跟法国佬倒是有些臭味相投呵...

家园 晨枫大哥圣诞快乐!

平时也插不上话,逮着今天说声圣诞快乐,并祝新年快乐!:)

这篇是 Scientific Inquiry into Santa Claus 的翻译,在这平安夜送给各位,

Merry Christmas.

借着几位在不同的科学领域里负有盛名的同事的帮助,我很高兴地在这里提出我

们最新的有关圣诞老人以及他的平安夜旅程的科学探讨。

1。没有任何一种已知的驯鹿能飞。但目前有300,000种生物还没被分类,虽然

其中大部分是昆虫及细菌,但不能绝对抹煞那只有圣诞老人才见过的飞鹿的存在

的可能性。

2。世界上有二十亿儿童(年龄在十八岁以下的人类),但据观察圣诞老人不处

理回教徒,印度教徒,犹太人,佛教徒的儿童,这样,根据有关部门的数据,他

的工作量将减至原来的15%即3亿7千8百万人。以平均一个家庭有3.5名儿童

(US Census, World Health Oraganization, UNICEF),则共有9千1百80万

个家庭。为计算起见,我们假设每个上述家庭有一个好孩子。

3。如果我们假设圣诞老人的旅程是从东向西的(这看来合乎逻辑),圣诞老人

共有31小时的圣诞节工作时间,这得要谢谢不同的时区及地球的转。则计算所得

的结果是每秒钟822.6次探访。也就是说每个基督徒家庭有一个乖孩子,圣诞老

人共有0.0012秒来停车,跳下雪橇,跃进烟囱,放下礼物,吃掉剩下的零食,再

回到雪橇,然后去下一站。假定圣诞老人的雪橇不采用量子隧道现象(Quantum

Tunneling Behavior)运动,而且这9千1百80万个家庭是均匀分布在地球表

面;我们知道这样的假设的错误,但为计算的关系,我们接受这样的假设;则我

们有每家的平均距离为0.78哩,全程为75.5百万哩,其中不包括31小时内大部分

人都要去的地方的路程。这样,圣诞老人的雪橇需要一秒钟跑650哩,这是音速

的3,000倍。用以比较的话,最快的人造飞行器Ulysses太空探险器,每秒才不过

27.4哩。普通的驯鹿要不是给狼群追赶的话,每小时才跑15哩。

4。雪橇的负载又添加了些有趣的因素。假设每个小孩所得的不多于一盒中等的

Lego(2磅),那雪橇的载重为321,300吨,还不算圣诞老人他自己这位在众多

记载中被形容为超重的人物。在地上,一只普通驯鹿能拉大约500磅左右。既使

是飞鹿(见1。),在没有地面磨擦力的情况下能拉十倍于正常的重量,我们还

是没法靠那八或九只驯鹿。我们大概需要150,000只驯鹿。这使负载在不计算雪

橇和圣诞老人的情况下,依然等于353,430吨。用以比较的话,是伊利沙白二世

的四倍重(记住,是那艘邮轮,不是人)。

5。353,430吨重的物体以每秒650哩的速度在大气中飞行会遇到强大的空气阻力,

就象宇宙飞船由轨道回航一样地把那些驯鹿加热。那领头的一对则要吸收每秒

14.3 quintillion (14.2x10^18)焦耳的能量。换言之,他们会立刻化为灰烬,

使后面的一对暴露在冲击波前,并且产生出强烈的音爆。这使整对驯鹿在

0.00426秒内气化。同时,圣诞老人需要承受17,500g的向心力,这使250磅,该

算是苗条的圣诞老人,被4,315,015磅的力压在雪橇上。

6。结论,若圣诞老人真是这样送圣诞礼物的话,他以后再也不会了。

圣诞快乐。

家园 谢谢非姑娘,也祝你圣诞和新年快乐!

圣诞老人的拉车的是有电子狼追在后面的马鹿,跑得速度不可以用物理定律来计算的……

家园 补花,顶上
家园 C6好漂亮哦
家园 acquired taste 的翻译:就像臭豆腐。。。

法国车是一个acquired taste 。。。意思就是一上来不见得喜欢,但一旦喜欢上了,会越来越喜欢

家园 就是这个意思
家园 雪铁龙近来回光返照,可能有戏

C6、C2的设计很诱人,新的概念车更是惹火,而且不是只能看不可能投产的那种,要是机械质量也上去了,就真的游戏了。

家园 大灯随动技术应该出现得更早

印象里看到过一篇文章提到过随动大灯,压文的图是一台老爷车,20年代或更早造型的样子。

献花。看来汽车故事的帖子,雪铁龙这段可以省心了。

家园 奥林是天然饮料,天然饮料是奥林~,奥林!
家园 我认为法国车也很优秀的

法国汽车业的特色,我认为是设计师们洋溢的灵气。法国车对世界的贡献,在我关心汽车一来,我认为最重要的是对车型功能、应用和造型的拓展。而且性能也不差,拉力赛车里面雪铁龙也是大拿之一。雷诺的发动机在F1赛场上也叱诧风云。Twingo 把小型单厢车的应用推到了新的高度,espace 则在 caravan 之前就开创的MPV的先河,而且我认为至今北美的MPV 在功能的灵活性上还差一点。雷诺的 风景 也很为我喜爱,那是我认识的最早的单厢式中型MPV,很多年以后雪铁龙 的毕加索 才姗姗来迟。

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