主题：【原创】从歼12谈中国军工的实用思想 -- 萨苏

完全可以出口一些的嘛，还有古巴啊，南美啊，帅灯配两驾也是不错的嘛。

航母不造，更多的是政治的原因，从军事上讲，航母之于中国海军就像大姑娘之于壮小伙子，早就互相需要的不行了，^_^

当年研制也花了不少钱，现在呢看那机体也是完全没有潜力可挖了。

就应该立即转向民用嘛，国内有钱人越来越多，正发愁没地方消费，要找刺激玩新鲜呢，这小飞机随便改改就可以让大家过一下飞行员的瘾，而且绝对简单易学，估计在初教－6上学个30小时绝对够用了。价格啊，估摸着比那奔驰宝马还便宜呢，南昌飞机还可以发一笔小财不说，部队航校还可以靠培训那些大款算是开发第三产业呢。

据说一带导弹，歼12那优越的机动性能立码就废了。别忘了这是个最大起飞重量才4吨多点的小家伙，空空导弹一枚也要一百来公斤呢

流落东瀛给小小魔女换尿布，真是屈才了。

对比一下国内窃据空军高层的刘驸马，实在让人憋气。以父荫裙带可得将军之位实乃今日解放军的致命伤。

毕竟战斗机飞行员是一个过于专业的职业。即使飞机损失的影响可以通过低成本补回来，但失去的高水平飞行员可不是能通过短期训练补充的

歼12的设计思路是有一定道理的，只是飞机打游击战是不是有点欠考虑？后勤支援，指挥，情报，人员等等都是问题，为什么我们提出口号讲军队建设要正规化，原因即在于不正规化就无从发挥高科技装备的威力。就拿飞行员来讲，零散的配置飞机在缺乏后勤保障的情况下很难有所效果，而且不利于保存有限的飞行技术人员，日本二战时期中途岛一役有经验的飞行员大量损失后对部队战斗力的影响甚大，之后虽然在航母数量上日本劣势仍不很大但战斗能力却已经无法和开战初比拟，这体现了人才在战争中所占的重要地位。陆军打游击我们有人数的优势，可是空军飞行员和美国比较起来我们是处在劣势的，所以我认为歼12在制定设计目标的时候就走了不正确的路线，被放弃是必然的结果。

和老六有什么区别，又有什么必要装备呢？连导弹都不能带，只有机炮，要是早生20年，倒是一架好飞机。

我们七十年代有三千架老六了。吴法宪不是说过：给我5000架歼六，我所向披靡。

俱往矣。你打你的，我打我的，那是因为没办法的办法。我们俩山轮战时，不也是用炮弹把敌人淹死的吗。

。。是有前提条件的。在战争可能来临的情况下，能够以最快速度最大数量造出来，就是最好的性价比。。。至于全寿命维修费用啥的，战时能有几架能用到全寿命？

投机取巧，抄近路，好像成为中国人的遗传基因了。基础差，起点低，扎扎实实赶上去，就像日本人干得那样。如果老想着别出心裁，真的会有很大收获吗？绕一大圈，原地踏步。

不得不承认，中国航空工业被这种想法给害了，五十年原地踏步。

现在我认为“你打你的我打我的”还是有一定道理的，您说的是基础问题，也是决定战略的问题，“你打你的，我打我的”是战术问题。不知道这样解释您觉得是否可以接受呢：）