主题：吴克同学啥意思啊，不敢大大方方亮个相吗？ -- 不远攸高

方兄去国已久，是真的不知真实情况啊！还有什么领导带班，是为了让一线民警休息。哎，有时间，方兄亲到一线去体会一下。不多说了，以免越界。

不单女交警，女战士，女飞行员，女司机，女工业，女农民，我都喜欢，英姿飒爽喜欢，婀娜多姿也喜欢，活泼矫健也喜欢。

我支持多宣传劳动者，多宣传女劳动者，多宣传美丽的女劳动者。

当年对这个报道比较关注，所以有点印象。所幸互联网上还有相关报道留存。

可以确认的是，最初的报道是重庆媒体引用了市局的通稿发表的，否则难以解释那么多重庆媒体会用相同的文字描述配备高档警车。只不过新闻报道后，舆情发酵，王立军等一众重庆市局领导又开始改口了。这里凤凰网的调查相对全面些。

至于最后上路的，确实是蒙迪欧、沃尔沃警车，这个也是事实。下面@胡辣汤河友说见过重庆宝马警车的图片，显然是记忆有误。如果真要有这图片，时隔一天凤凰网的调查报告不会登载个蒙迪欧的警车照片的，毕竟连这个话是出自王立军之口都说出来了，如果真有图片，不可能不放上来。

从个人角度看这个问题，对设立女子巡警队到没什么异议，毕竟很多地区也都设立过。部队中还有女子仪仗队、女子坦克排、女子导弹连之类的。

而单独给女警定做紧身裤，则有点过分了。警服是制式服装，是公安部统一配发的，着装应该是军警部门一个最为规范的内容。以前军队中女兵私自改裤子瘦一点都是要被批评处分的。警察也是如此。各地自行制作非制式配发的警服，也是属于违规的一种了。印象中长春还设立过女子三八交通岗、军警联合交通岗，单独由警备区的战士担任交通指挥工作。这更是对道路交通法跟行政处罚法的违背，毕竟军队是没有行政执法权的。如果部队军事行动，车队行驶在市区，设立调整哨，暂时管制交通，这个可以理解，但让军人承担交警的职责日常去指挥交通，纯属乱弹琴了。

但从江湖时期，早就不是这样了吧。甚至可以说交警部门是公安系统里油水最大的一个部门。当然，交警里面也不是一样凉热，就如消防的防火跟救火两个部门不同一样，车管、驾管、秩序、事故、宣教等各个部门不尽相同，但各有各的道。当年车管所一个普通岗位可是要几十万，甚至2/3年就得轮换，无他，干时间长了太容易出事了。说到交警来钱快，有个例子，当年某省公安厅要新建办公楼跟省长书记汇报，省领导说可以同意建，但省里没钱，需要省厅自筹，厅长说只要省里同意就行了。回来把交警、治安、经侦三个总队长喊过来，说厅里建机关楼领导同意了，预算2个亿，需要你们支持，交警辛苦点筹集1个亿，其他的各半个亿，问年底完成任务有没有困难，三个老总都满口答应，结果到了年底，都翻倍完成了任务。当然新办公楼的建设也不断超标，最后厅长的办公室都几百平了。而刚建完，18大召开，这种超标的办公楼没人敢搬过去了，最后改成了金融大厦，十几家银行券商进驻了。

并非交警的特殊要求，道路交通违法常见的也就那些，不要说交警，就是老司机也基本都熟悉。即使这样，交警也并非能人人做到都熟悉法条并准确运用，否则交警大队支队的法制科、法制处每天就没那么多行政复议的了。

不排除有人私下搞钱搞福利给小团体或者自己。但是交警格外辛苦，看到有网友说方兄在国外，我在国内，而且和政法系统交往比较多，普通法官也是，一年要审200多个案件，相当于一个工作日一个，有考核，据我所知，国外法院是没有kpi的

按说，执法文明程度，是在全国名列前茅的。但我那次的整个过程非常不愉快。

一线窗口都是协管员，态度傲慢而且不专业。遇到我这种刁民，摆平不了，才让正编出来处理。

事情非常简单，我遇到一个异地牌照在右转专用道违章停车。我抵近时，正好他过来开门，然后磨磨蹭蹭不动，我按喇叭催他快滚，结果他挑衅倒车两次。然后跨实线斜停在直行车道，右后轮压线在我的车道，就给我留一点点空间。我小心翼翼的勉强通过，然后用最快的速度到达兽医站给狗子办证（当天网上有狗咬孩子的舆情，气氛紧张，晚上九点预约的兽医快下班了，我必须抢时间把刚领回家不久的狗证办了）。办好事后，打电话从容报警。

第一次电话被转到某中队，对方态度非常不耐烦，居然没有耐心听完我陈述情况，就让我拨打另外的一个电话——看来110转错了属地。

好吧，我按照指引，打了另外的电话，按部就班的陈述事实和对方信息。晚上回去仔细看了行车记录仪，忽然发现这个家伙有酒驾嫌疑。视频里他上车时候，居然先去开后门，然后才又拉开前门上车起步。我马上就给110又打电话，请他们务必马上找到司机并测试酒驾。110态度始终不错，让我明天带视频去所属中队报案。

第二天下午，我去窗口，协管员当我的面把烟头掐灭，加了我的微信，然后把我转的视频看了一遍。接着就处理其他事情。我耐心的等着，过程中发现旁边窗口的协管员半躺在椅子上，态度傲慢，吊儿郎当、满脸不屑的答复前来咨询的市民。

终于窗口空闲，轮到我问情况如何（期间我看到这个协管员用电话请示过上面，大概是觉得我的投诉不成立）他明显有了领导的态度，就对我不耐烦起来。跟我说没法处罚。而且路边还有其他车辆都是违停，要处理都得处理。

这时候我发火了，他一看刁民来了，摆弄不了，就马上联系领导，并在电话里强调我”非常激动“。

正编应该是值班领导。果然素质高些。耐心听了我的情况，看了视频。然后向我解释当地因为车辆太多，市里面的态度是对普通违章停车原则上不予处理。我压着火逐一问他：1.右转专用道违停能否处罚？答能。2.车道内原地两次恶意倒车，能否处罚？答能。3.实线变道能否处罚？答能。4.这种寻衅滋事的别车能否处罚？答能。然后我对着窗口的协管员说，你看这就是专业人士和你们的差距。既然是地方有灰色规定不处理违章停车，那就请你们别理直气壮。这种阳奉阴违的做法，对我们老老实实到处找停车位的人本身就非常不公平。还有，就像你们墙上写的禁止吸烟的牌子一样，规则是大家都要遵守的，而不是双标，隔着窗口里外标准不一样。如果我在这里叼着烟头和你说话，你也会视而不见？希望你以后不要在这里吸烟。这小子满脸通红，领导也感觉没有面子，压低声音对他警告。然后，领导跟我解释，为何昨晚没有对哪个怀疑酒驾的司机测试，因为夜班的检测设备有封条，启动程序有些麻烦，回头他了解详情之后再回复我。并登记了我的全部要求，说第二天回复我。

第二天，果然是另外一个协管员回电。我就当作正编太忙，而不是傲慢吧。。。协管员向我解释，他们已经联系了司机，据对方说已经到了上海方向的高速。所以就没测到酒驾。我说既然你们联系了对方，应该有通话记录的。是昨晚第一时间联系的？还是第二天白天联系的？如果是昨晚联系的，对方既然涉嫌酒驾，出了你们的地界，而且是更危险的高速路上，你们就不管了么？那边呆了半天没有声音。我接着说，你们的联系内容和时间，之后可能需要向警务督察解释。感觉对方有点紧张了，说话都语无伦次。老婆在旁边直拽我的袖子。我想也是，有些事情得过且过吧。我就对协管员说，其实昨晚我真的很生气，血压和心率都高。老婆也劝我，即使警察把他当场毙了，我又能得到什么？本来就是个社会滚刀肉泼皮，我们哪里有时间和经历和这种人纠缠？所以，我想想还是算了，放过那个败类，其实也是放过我自己。这样，你们把你们认为可以处理的，该怎么罚怎么罚，其他的让你们为难的就算了。相信这个败类以后也会收敛他的嚣张。对面才如释重负。我们友好告别。

其实，当前的交通乱象，是和执法者不作为有直接的关系。譬如夜间市区开远光，路边随意停车等等随处可见。微博里面大名鼎鼎的“不老的老回”屡屡和广州交警叫板，当地交警用后背对着老回，意味深长的说出那句“你为什么举报别人违章呢？”——已经成为表情包在网上和微信到处传播。如今，老回的微博已经禁言被封，网上这种偏执较真的人也很少看到了。与其让骑摩托车的交警疲于奔命处理事故，这糟糕的城市交通乱象，还不如加强惩治力度。但太多的地方对待举报的态度非常消极。夹塞的，恶意别车的，走应急车道，变道不提前3秒打转向灯的，等等等等，这些魑魅魍魉整天到处都是。过去的借口是“警力不足”，所以现在招了很多协管员，监控网络也越来越发达。但为何屡禁不绝？有关部门真的不该反思么？对一板一眼遵守各种交通规则的老实人来说，公平么？他们在路上像不像迂腐不会变通的孔乙己？

前阵子在微博里，有个跟帖这样说“人生第一次对法律失望，大都是拨打110”。获得极高的点赞，让人回味悠长。“不老的老回”微博虽然被禁言，但历史的帖子还在。大家有空不妨过去翻翻看看，里面说的可不止广州一地的问题。

关于交警内部机构设施，我多少还是了解一点的。至于“油水最大”，从我小时候至今，一直如此，从未变过。

变的不是事，是人。

譬如交警内部，“油水最大”的一个部门就是兄台所说的“车管”。不瞒您说，省交警总队车管处，是我长辈当年分管的多个处之一。省厅一进门，那个“XX省XX厅车管所”，就是他一手设立，历任所长，包括内部人员，都是“两年一换”。我曾经写过：当年曾问长辈为什么要搞得如此麻烦，还被那么多人埋怨。长辈恶狠狠的回了一句：“老子怕他们一个一个都被捉进去了，老子捞都捞不出来”。

上文提到的那位正处领导，就是当年非常埋怨我长辈的一人。我长辈当年把她调到厅纪委办公室，导致她多年居然跟我都不说一句话。

到了今天，系统内部如此严厉的反腐形势，她应该明白我长辈当年的一片苦心了罢。某年清明，长辈墓前曾摆放过的未署名的花篮，我要说没猜错，应该是她 ---- 她曾提醒过我：我长辈最喜欢什么颜色的花。

车管最大的，不是钱，是权。当年一个省字头0号牌，5位数，名义上只能给公安系统内部用。但是省里各级领导都抢着要（包括省领导）。物以稀为贵，只有前面两个数为0，各地交警才会心领神会。所以当年该省那不到1000副0牌，都是我长辈一支笔批----每个0牌，什么原因，为什么批，都存档，以备后面查。原则上，每个正式在编的正厅级机构（地市领导机构也算）两副，宁缺毋滥。

想想看，仅这一项，多少人来找来求，电话都不能开机。有些单位，譬如省供销社（也是正厅），本来连一副0牌也不发。于是当时的省供销社长，天天把分管此事的副社长骂得跟狗一样。那位副厅级的省供销社副社长，为这个事，来我家不知多少次，甚至掉眼泪 ---- 我后来才知道，他确实多年来被一把手不停的找各种理由穿小鞋。

另一个省某银行的一把手（以前是省人行老领导），也是费劲关系找各种门道来联系。因为他单位虽然级别够了，但资格不够 ---- 这不是你单位有没有钱可以说了算的。

无它，但攀比尔 ---- 同样的级别，凭什么你能有，我没有？这就是那时代的官场文化。

最可笑的是，前100号，被抢了99副，最后一副没人要 -- 00044。最后是省厅车管所长乐呵呵的 挂在自己那辆破车上，享受正厅级待遇。

长辈当年凭手中这支“笔”，为系统为单位为部下及家属们，解决了多少历史老大难。

至于兄台说的省厅修办公楼的经费，省厅穷，没钱，那是各省多年的常态罢。譬如现在这个省厅的大楼，经费是如何来的，如何建的，我曾在这个帖子里说过：《那个白宫》。这个事中的一些当事人，如今还是热点，还在发酵。我这里也就不多说了。

这么多年过去了，物是人非。不过，是黑是白，全凭一心。

国内最近的热点邯郸三少年杀人事件大家都知道吧。这次应检也是回应了要追究责任。我以为是不是利用这次舆论热点，从法律领域进行突破，举起反殖民主义大旗，对国内大法派进行大清洗。

最近中国做事都是舆论先行。特别去年打击缅北电诈就是舆论造势，再实现打击。这次能利用少年杀人案来造势突破。

先说大背景。大家都知道中国经济遇到了困难。困难的根本原因在于资本主义根本性矛盾。国内有两条路线之争。习主席提出的新路线是奔着解决资本主义根本性矛盾去的。但是这次两会以及之后的舆论宣传看。体制内的主流经济学家坚决抵制习主席提出的新质生产力的理论。要推行新路线，否定资本主义那套。大家也知道主流经济学家言必称欧美，说论述的经济都围绕这自由主义经济学。要推翻他们的理论和舆论控制，目前看以反殖民主义为口号是个很好的突破路线。

以反殖民主义为口号在学界进行大清洗恐怕是新路线推行的必要条件。殖民主义学阀不光存在于经济学。法学也是被严重渗透的学科。所以我提出能不能借式，利用百姓之怒，对法学界进行反殖民主义大清洗。

大清洗目标有几个。1.推广新中华法系。2.党回收法律的解释权。3.名正言顺的让党管理法律界。3.党的总书记夺回法律最终解释权和司法的判决权。4.在人民心目中打碎西方的光环，为下一步在经济领域进行发殖民做铺垫。

中华法系是讲道理的。讲究的是道生法。法律是由意识形态通过哲学推理而成，法律是可以辩论可以解释的。反之西方法律不讲道理，强行压制百姓意见。我们从恶少杀人案出发，做个局引发全民对未成年保护法乃至刑法进行大讨论，大申辩。充分暴露西方法律在法理上的低下水平，进而把错误归结到法律殖民主义。以反殖民为口号，严打各种废死派，以及大法党。

我当年的同桌后来当上派出所所长了。求他办事的就很多。比如说个话，调个人啥的。都是“不想当交警”，说是比刑警危险多了。我的同桌干了20多年刑警，一直到升上去，一枪都没开过。最危险一次就是据说嫌犯有枪，抓住之后说其实他就是吹牛。弄了个高仿的，别在腰里吓唬人。

交警据说殉职的，伤残的，都是最多的。不久前一个例子，半夜处理交通事故呢，各种线都拉好了。一个大卡车直接把警车就给顶翻了。司机疲劳驾驶。这种事情多了去了。

这杠是你先抬的啊。你主张，好歹你给个证啊。更何况现在不知我一个怀疑你这个说法的准确性。

我对薄无感，对事实比较有感。希望无论是谁，无论立场，主张都得有凭有据，不能空口白牙，无中生有，在莫须有的证据的基础上得出的结论没有说服力。

只是听别的同学说的，光正规奖金就惊人的数，至于前几年上海车牌拍卖的收入，本应用于城市交通建设的，但很大一部分查不清了，哎，这种系统要黑又有谁会去查？怎么煮？查得清吗？就像内蒙古赤峰把一个见义勇为的高中生，活生生的冠以强奸罪名判了死刑，证据全靠编，是个办案人员都明白都知道，悲！！！上诉十几年屁用没有，最后那个升大官的二川警因犯大案被抓，这个假案才翻案的，公安，司法的黑是真的黑到底的黑，虽然说是人的问题但更大是体制的监管问题。

有一年年三十晚上，饺子皮刚擀到一半，接到鄂西北某县紧急电话。从汇报人支支吾吾的语气，就知道肯定在瞒报 ---- 而且肯定发生了特大事故。长辈立即打电话叫上司机与几个随行人员（过年期间每天都安排人员随时值班待命）。等待人车的几分钟，长辈擀完了饺子皮，再出门。

那夜大雪。当时也没有高速公路，多是山路，单程18小时。

三天后回来，长辈一句话没提。随行一位叔叔却心有余悸：“路上车翻下山沟，四个人都倒扣在车里。我们正慌乱推门敲窗时，你爸爸的第一句话却是----‘都先别动，把烟熄了’。唉，到了那个时候，还是你爸爸冷静，脑子清醒。也得亏这句话，否则后果不堪设想”。

另一次回国，发现长辈手臂上动过手术，他好几年都没告诉我。后来才知道，那次事故之严重。

他单独开车过长江公干，正是下班高峰期，堵在汉口最堵的武汉商场门前的立交桥上（上坡段），跟在一辆满载的公交车后。那辆公交车竟然突然往后滑行，生生将他的小车前半部完全“吞”进去。长辈猝不及防，当场不省人事，身边也没有一位同事。

幸亏附近有一位不相识的执勤交警，第一时间组织救援、疏通交通、上报。。。紧急将我长辈送到附近的协和医院抢救。

（事后那交警说，我长辈经常到一线开车转悠，所以很多不认得他的人，认得他的车）。

长辈走的时候，臂骨里还留着那根钢钉。